Kurervirksomhed kører elektrisk
Onsdag 23. april 2025 kl: 10:32
Af: Redaktionen
Jetpak Denmark Air & Logistics ApS fik forleden leveret en ny batterielektrisk Renault Master E-TECH på parkeringspladsen i Københavns Lufthavn. Den nye Renault Master E-Tech, der er leveret af Renault Trucks, er den første elektriske varebil hos Jetpak Denmark Air & Logistics ApS
Om den nye Renault Master E-Tech Van 3500 kg L2H2:
- 87 kW batteri
- WLTP-rækkevidde på 460 kilometer ved 90km/t
- AC ladning 22kW
- DC ladning 130kW (15-80 procent) 38 minutter
- Google navigation med ladestatus
- Klimapakke
- Bakkamera
- Parkeringssensorer
- Bænksæde med opbevaring
- Trådløst Apple CarPlay og Android Auto
- Trådløs opladning af telefon
- Lane Keep assist
- AEBS-Nødbremse
- 270 graders bagdøre
Bilen, der er belagt med 420 kroner i halvårlig ejerafgift, er solgt og leveret af Christian Lennett fra Volvo Truck Center / Renault Trucks Danmark i Taastrup.
Jetpak Denmark Air & Logistics ApS er en virksomhed, der har specialiseret sig i ekspreslogistik og tidskritiske leverancer fra pakker, reservedele til kritiske forsendelser, der bliver leveret fra dør til dør i Danmark, Norden og resten af verden.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Østrigsk virksomhed er begyndt at samle el-lastbiler for kinesisk selskab
- Påhængsvogn med tre-aksler er blevet overført til Snoghøj
- Lastbilproducent markere 100 år med jubilæumsmodeller
- Kinesisk lastbil er taget i brug I Belgien
- Kinesisk lastbilproducent har fundet sin servicepartner i Danmark
- Trailercenter i Give er blevet en del af større servicevirksomhed
- Tre-akslet tip-trailer er kommet til hærfuglestedet
- 1.200 lastbiler tænder lyset på stort truckshow i Skåne
- Elektrisk lastbil med kroghejs og påhængsvogn kører 880 kilometer i døgnet
- Tysk lastbilproducent har særligt off-road-køretøj med på svensk messe
- Lille elbil kan bygges om til varebil
- Gardintrailer har fast alu-tag og lift til 2,5 ton I bagenden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
