.jpg)
Fire-akslet trailer med gående gulv er ekstra lang
Onsdag 12. februar 2025 kl: 16:00
Af: Redaktionen
Anette Kjær & Sønner ApS i Grenaa har fornyligt hentet vognmandsvirksomhedens sjette Knapen-trailer med Walkingfloor hos Lastas i Hedensted. Den nye Knapen-trailer, der er ekstra lang og måler 15.000 mm, har blandt andet automatisk rullepresenning og mandskabslem i forenden
Om den nye fire-akslede Knapen-trailer med Walkingfloor:
Chassis-opbygning:
- Stål-hjælperamme for selvbærende konstruktion
- Kongeboltkonstruktion i svær/stabil stålprofil
- Speciel stål-chassisramme
- Cyklistværn begge sider
Kasse-opbygning:
- Siderne er udført i 3/2 mm tykke og 600 mm brede aluminiumsprofiler, der er fuldsvejst indvendigt
- Siderne er forsynet med en særlig overkantsprofil med løbeskinne til en tilhørende aluminiumsskillevæg, der har frigang over bunden på ca. 100 mm
- Cargo Floor CF 500 SL-C bundsystem med 8 mm alu-bundbrædder i glat udgave med trådløs fjernbetjening
- Bagdøre i alu-profiler med en tre-trins stige under
- Kost- og skovlebeslag, plastværktøjskasse i venstre side foran aksler samt en tre-meter stige og stopklodser
- Automatisk rullepresenning
- Mandskabslem fortil
- Fire ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Første aksel er hævebar mens fjerde aksel er selvstyrende
Den nye Walking Floor-trailer, der har en tilladt totalvægt 48.000 kg, er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Vognmandsvirksomheden Anette Kjær & Sønner ApS har hjemsted i Grenaa på Djursland og beskæftiger sig med transport i både Danmark og udlandet.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Bestanden er vokset med knar 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
- Havn uden vand bliver udvidet igen
- Tre-akslet tip-kærre skal køre hos entreprenør i Salling
- Forholdet til transportministeren var ikke det bedste til det sidste
- Vognmændenens dagligdag er fyldt med kontrol og bureaukrati
- Arbejdsgiverorganisation for vognmænd oplevede og konstruktivt samarbejde med fagforbund
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
