.gif)
TYSKLAND:
Politiet i Lahn-Dill-Kreis i den vestlige del af den tyske delstat Hessen, gennemførte fredag og lørdag i sidste uge en omfattende kontrol af lastbiler over 3,5 ton. Ud over flere generelle overtrædelser, såsom hastighedsoverskridelser, kørsel over for rødt lys og brug af mobiltelefon under kørslen, fik tre lastbiler kørselsfobud på stedet
I byen Haiger stoppede en politipatrulje en trætransport fra Hochsauerlandkreis. Vogntoget, der havde en tilladt totalvægt på 40 ton, kom på en brovægt, der viste en totalvægt på 46,5 ton. Politiet nedlagde forbud mod videre kørsel indtil, der var læsset så meget af lasten, at totalvægten kom ned på det tilladte. Både transportfirmaet og chaufføren står til en bødestraf - og chaufføren kan forvente et strafpoint.
Fire formeget kostede 1.050 euro
Ved en kontrol i Eschenburg stoppede en politipatrulje et vogntog med halmballer, hvor chaufføren havde forlænget påhængsvognens laststøtter for at kunne transportere mere last, men ved kontrollen i Eschenburg kunne han ikke fremvise en nødvendig dispensation. Transporten blev derfor midlertidigt stoppet og kunne først fortsætte efter delvis aflæsning. Bøden for at have kørt med for mange halmballer lød på 1.050 euro.
Veksellad manglede lastsikring
I Wetzlar stoppede en paptrule en lastbil med påhængsvogn med veksellad. Ved kontrollen blev det konstateret, at der ikke var nogen lastsikring. Yderligere undersøgelser afslørede, at chaufføren heller ikke havde et gyldigt kørekort.
Den græske førerlicens, han fremviste, var blevet udstedt på grundlag af en russisk førerlicens. Da det oprindelige kørekort var fra et tredjeland (Rusland), skulle chaufføren have ombyttet det græske kørekort til et tysk inden for 185 dage efter sin ankomst til Tyskland. Da det ikke var sket, var førerlicensen nu ugyldig.
Politiet forbød chaufføren at fortsætte kørslen. Ifølge de foreløbige efterforskninger havde han foretaget mindst 13 transporter uden gyldigt kørekort. Han står nu over for en retssag for kørsel uden førerret.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Vognmand med speciale i specialtransport har fået en speciel lastbil
- Vognmand fra Vildbjerg har fået seks stjerner
- Lastbilimportør i Norge får sin nye direktør i Danmark
- To elektriske søstre sejler mellem øer
- - Når det gælder sikkerhed, vil vi fortsætte med at udvikle og forbedre vores lastbiler
- Vognmandsorganisation har tre krav
- Europæisk organisation give fem stjerner til to lastbilproducenter
- Lavtbygget førerhus får fem stjerner i sikkerhedsvurdering
- Godsomsætningen på havnen i Kolding satte rekord
- Vognmand i Roskilde er blevet en del af en større transportkoncern
- Maskinanhænger blev hentet hjem til hærfuglested på Sjælland
- Bryggeri-koncern sætter strøm til distribution af sine drikkevarer
Skriv din kommentar:
Fire halmballer for meget på ladet kostede 1.050 euro
Fredag 31. januar 2025 kl: 12:13
Af: RedaktionenPolitiet i Lahn-Dill-Kreis i den vestlige del af den tyske delstat Hessen, gennemførte fredag og lørdag i sidste uge en omfattende kontrol af lastbiler over 3,5 ton. Ud over flere generelle overtrædelser, såsom hastighedsoverskridelser, kørsel over for rødt lys og brug af mobiltelefon under kørslen, fik tre lastbiler kørselsfobud på stedet
I byen Haiger stoppede en politipatrulje en trætransport fra Hochsauerlandkreis. Vogntoget, der havde en tilladt totalvægt på 40 ton, kom på en brovægt, der viste en totalvægt på 46,5 ton. Politiet nedlagde forbud mod videre kørsel indtil, der var læsset så meget af lasten, at totalvægten kom ned på det tilladte. Både transportfirmaet og chaufføren står til en bødestraf - og chaufføren kan forvente et strafpoint.
Fire formeget kostede 1.050 euro
Ved en kontrol i Eschenburg stoppede en politipatrulje et vogntog med halmballer, hvor chaufføren havde forlænget påhængsvognens laststøtter for at kunne transportere mere last, men ved kontrollen i Eschenburg kunne han ikke fremvise en nødvendig dispensation. Transporten blev derfor midlertidigt stoppet og kunne først fortsætte efter delvis aflæsning. Bøden for at have kørt med for mange halmballer lød på 1.050 euro.
Veksellad manglede lastsikring
I Wetzlar stoppede en paptrule en lastbil med påhængsvogn med veksellad. Ved kontrollen blev det konstateret, at der ikke var nogen lastsikring. Yderligere undersøgelser afslørede, at chaufføren heller ikke havde et gyldigt kørekort.
Den græske førerlicens, han fremviste, var blevet udstedt på grundlag af en russisk førerlicens. Da det oprindelige kørekort var fra et tredjeland (Rusland), skulle chaufføren have ombyttet det græske kørekort til et tysk inden for 185 dage efter sin ankomst til Tyskland. Da det ikke var sket, var førerlicensen nu ugyldig.
Politiet forbød chaufføren at fortsætte kørslen. Ifølge de foreløbige efterforskninger havde han foretaget mindst 13 transporter uden gyldigt kørekort. Han står nu over for en retssag for kørsel uden førerret.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmand med speciale i specialtransport har fået en speciel lastbil
- Vognmand fra Vildbjerg har fået seks stjerner
- Lastbilimportør i Norge får sin nye direktør i Danmark
- To elektriske søstre sejler mellem øer
- - Når det gælder sikkerhed, vil vi fortsætte med at udvikle og forbedre vores lastbiler
- Vognmandsorganisation har tre krav
- Europæisk organisation give fem stjerner til to lastbilproducenter
- Lavtbygget førerhus får fem stjerner i sikkerhedsvurdering
- Godsomsætningen på havnen i Kolding satte rekord
- Vognmand i Roskilde er blevet en del af en større transportkoncern
- Maskinanhænger blev hentet hjem til hærfuglested på Sjælland
- Bryggeri-koncern sætter strøm til distribution af sine drikkevarer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
