.jpg)
En ny intermodal transportløsning skal reducere CO2-udslippet med 68 procent
Torsdag 28. november 2024 kl: 11:12
Af: Redaktionen
Illustration: Bring - Aksel Jermstad)
Dansk Retursystem har længe været kunde hos Bring. En ny intermodal transportløsning og større brug af tog skal reducere CO2-udslippet med 68 procent. Løsningen, der er blevet udformet i et samarbejde mellem Bring Cargo International og Dansk Retursystem, omfatter transport af aluminiumsdåser fra Dansk Retursystem's fabrik i Løsning nord for Vejle til modtageren af de genanvendelige materialer i Frankrig
- Dansk Retursystem har udfordret os, og vi er nu glade for at kunne tilbyde en transportløsning, der sparer en betydelig andel CO2, samtidig med, at vi opretholder effektivitet og pålidelighed. Den nye løsning, som erstatter tidligere lastbiltransporter, vil reducere CO2-udslippet med op til 68 procent, siger Erik Roth, der er koncerndirektør for international logistik hos Bring Cargo International.
I den nye løsning transporteres godset først med lastbil til Bring's intermodale terminaler i Hamborg. Der omlades traileren til tog, som tager den til Basel, Schweiz. I Basel overtages godset af en lokal transportør, der er ansvarlig for den sidste strækning til slutdestinationen i Frankrig. Den intermodale løsning, som kombinerer vej- og jernbanetransport, resulterer i betydelige reduktioner af CO2-udslippet ved transporten.
- Vi vil gerne sende vores genanvendelige materialer med tog, når det er muligt for på den måde at spare CO2. Vi er en miljøvirksomhed og har et mål om at være CO2-driftsneutral i 2030, og togtransport er med til at bidrage til det mål. Derfor er vi glade for aftalen med Bring om intermodal-løsningen, hvor tog og lastbil kombineres bedst muligt, siger direktør for cirkulær økonomi hos Dansk Retursystem, Heidi Schütt Larsen.
Lidt om Bring:
- Bring løser hverdagslogistik for både privatpersoner og virksomheder i Norden
- Bring håndterer både bud, gods – og pakker leveret CO2 frit til 1,4 millioner modtagere i Danmark
- Bring har som mål at alle pakkeleveringer med varebil skal være 100 procent elektriske det sidste stykke vej i hele Danmark i 2025
- Bring er en del af Posten Bring AS, der er ejet af den norske stat
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Løn, fleksibilitet og plads til de skæve skal trække unge til transportfag
- Vognmand med diesel i blodet har fået el i hjertet
- Tip-kærre skal køre med asfalt hos Grindsted-vognmand
- Lastbilleverandør åbner ny afdeling for nationale flådekunder
- Shipping-koncern fra Esbjerg overtager aktiviteter fra postvirksomhed på Færøerne
- - Når fragten vokser, skal vi kunne følge med
- Vognmand i Korsør er blevet fynsk-ejet
- Forsvaret har forlænget aftale med svensk lastbilproducent
- Arbejdsulykkerne stiger blandt skraldemænd
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Evaluering af vejafgiften afslører et mix af positive og negative konsekvenser
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
