LØNDUMPING I UDBUDT SERVICETRAFIK:
For nylig kom tænketanken Cevea med en analyse, der viste, at trafikselskabernes udbud af servicetrafik er blevet vundet til priser, der kun kan lade sig gøre, hvis chaufførerne ikke bliver aflønnet efter overenskomsten. Nu har Karsten Hønge fra SF kaldt transportministeren i samråd om sagen
SF’eren har citeret sig selv i en artikel om sagen i Avisen Danmark i den indkaldelse til et samråd, som han har fået Folketingets Transportudvalg til at sende til transportminister Thomas Danielsen (V).
Samrådet bygger på de resultater, som tænketanken Cevea er kommet frem til ved at gennemgå tre af de fem regioners udbud af servicetrafik - altså flextrafik til borgere med handicap og andre med behov.
Cevea fandt, at omkostningerne ved kørslen, hvis ellers chaufførerne bliver aflønnet efter overenskomsten, er højere end de 305 kroner pr. time, som regionerne i gennemsnit betaler for kørslen. Altså bygger kørslen på, at chaufførerne ikke bliver betalt, det de skal, og som der også er krav om i kontrakterne.
Det vil Karsten Hønge gerne høre ministerens holdning til. På den baggrund har Folketingets Transportudvalg sendt følgende samrådsspørgsmål til transportministeren:
”Hvad mener ministeren om situationen i flextrafik, hvor det kan konstateres, at chauffører bliver underbetalt og har lange arbejdsdage? Og hvad agter ministeren at gøre for at rette op på disse forhold?”
Samrådet finder sted i transportudvalget på tirsdag.
Interesserede kan læse mere om sagen her:
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Forskellen mellem de rigeste og de fattigste er på 10 ton CO2 årligt
- Nye el-busser fra svensk producent kommer i længere udgaver
- Plusbussen i Aalborg er populær
- Fredag 11. april 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Taxi-kunde kunne ikke betale - chauffør kørte ham til politistationen
- Lufthavn ved Limfjorden er en af Danmarks bedste arbejdspladser
- Påske-effekt løftede fragtmængderne hos rederi-koncern
- Færdselsstyrelsen ændrer i virksomhedskontrollen
- Dansk pensionskasse besidder indirekte 59,4 procent af aktierne i Storaktionærmeddelelse
- Trafikselskab tester el-drevne minibusser og lynladere ved sjællandske sygehuse
- Stor erhvervshavn er omdannet til aktieselskab
- Letbanestationer har oplevet passagerfremgang på over 30 procent - en enkelt på over 60 procent
Skriv din kommentar:
Transportministeren skal i samråd i Transportudvalget
Torsdag 28. november 2024 kl: 10:04
Af: RedaktionenFor nylig kom tænketanken Cevea med en analyse, der viste, at trafikselskabernes udbud af servicetrafik er blevet vundet til priser, der kun kan lade sig gøre, hvis chaufførerne ikke bliver aflønnet efter overenskomsten. Nu har Karsten Hønge fra SF kaldt transportministeren i samråd om sagen
SF’eren har citeret sig selv i en artikel om sagen i Avisen Danmark i den indkaldelse til et samråd, som han har fået Folketingets Transportudvalg til at sende til transportminister Thomas Danielsen (V).
Samrådet bygger på de resultater, som tænketanken Cevea er kommet frem til ved at gennemgå tre af de fem regioners udbud af servicetrafik - altså flextrafik til borgere med handicap og andre med behov.
Cevea fandt, at omkostningerne ved kørslen, hvis ellers chaufførerne bliver aflønnet efter overenskomsten, er højere end de 305 kroner pr. time, som regionerne i gennemsnit betaler for kørslen. Altså bygger kørslen på, at chaufførerne ikke bliver betalt, det de skal, og som der også er krav om i kontrakterne.
Det vil Karsten Hønge gerne høre ministerens holdning til. På den baggrund har Folketingets Transportudvalg sendt følgende samrådsspørgsmål til transportministeren:
”Hvad mener ministeren om situationen i flextrafik, hvor det kan konstateres, at chauffører bliver underbetalt og har lange arbejdsdage? Og hvad agter ministeren at gøre for at rette op på disse forhold?”
Samrådet finder sted i transportudvalget på tirsdag.
Interesserede kan læse mere om sagen her:
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Forskellen mellem de rigeste og de fattigste er på 10 ton CO2 årligt
- Nye el-busser fra svensk producent kommer i længere udgaver
- Plusbussen i Aalborg er populær
- Fredag 11. april 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Taxi-kunde kunne ikke betale - chauffør kørte ham til politistationen
- Lufthavn ved Limfjorden er en af Danmarks bedste arbejdspladser
- Påske-effekt løftede fragtmængderne hos rederi-koncern
- Færdselsstyrelsen ændrer i virksomhedskontrollen
- Dansk pensionskasse besidder indirekte 59,4 procent af aktierne i Storaktionærmeddelelse
- Trafikselskab tester el-drevne minibusser og lynladere ved sjællandske sygehuse
- Stor erhvervshavn er omdannet til aktieselskab
- Letbanestationer har oplevet passagerfremgang på over 30 procent - en enkelt på over 60 procent
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
