Nyt projekt skal løfte trafiksikkerheden i hovedstadsregionen
Mandag 25. november 2024 kl: 09:00
Af: RedaktionenRegion Hovedstaden og de 29 hovedstadskommuner er gået sammen om at kortlægge trafikulykker. Målet er at finde de farlige steder på vejene, så flere trafikulykker forhindres
I et nyt projekt indsamler Region Hovedstaden og de 29 hovedstadskommuner data om trafikulykker fra akutmodtagelserne på sygehusene. I projektet bliver borgere bedt om hjælp til at udpege, hvor ulykken er sket. Det skal gøre kommunerne bedre i stand til at identificere særligt farlige steder i trafikken, så de kan forebygge trafikulykker.
- En trafikulykke kan få tragiske følger for det enkelte menneske og vende op og ned på en hel families hverdag og liv. Samtidig har ulykker i trafikken også store økonomiske konsekvenser for regionen og kommunerne, siger regionsrådsformand Lars Gaardhøj (S) og fortsætter:
- Resultaterne fra det nye projekt gør, at vi kan kortlægge farlige steder i trafikken og dermed også få muligheden for at gøre en endnu større indsats for at forebygge trafikulykker og mindske risikoen for menneskelige tragedier.
Akutmodtagelser ser flere tilskadekomne
I dag er det især data fra politiet, der ligger til grund for det forebyggende trafiksikkerhedsarbejde i kommunerne. Men tal fra hospitalerne viser, at der er fire gange så mange alvorligt tilskadekomne og 20 gange flere lettere tilskadekomne, end politiet registrerer.
Når især cyklister og fodgængere er underrepræsenterede i tallene, skyldes det, at de oftere er impliceret i mindre alvorlige ulykker, hvor en tur på akutmodtagelsen er nødvendig, men hvor politiet ikke nødvendigvis bliver involveret. Derfor kan det gøre en stor forskel at få mere viden om cykelulykker - ikke mindst i hovedstadsregionen, hvor der er mange cykler.
Vigtigt samarbejde med kommunerne
Efter de første lovende resultater i projektet har alle 29 kommuner i hovedstadsregionen valgt at gå ind i samarbejdet.
- I kommunerne har vi ansvar for forebyggelse og trafiksikkerhed på veje og stier, vi har gennem samarbejdet en forventning om at få mere og hurtigere viden om f.eks. skolevejsulykker og ulykker med el-løbehjul, el-cykler og speed-pedelecs. Potentialet er stort og styrker grundlaget for en fokuseret indsats og nye målrettede tiltag, siger Steen Christiansen (S), der er borgmester i Albertslund Kommune.
Sender spørgeskema gennem Digital Post
Projektet rækker ud til borgere, der har været forbi akutmodtagelsen efter en trafikulykke gennem Digital Post. Borgerne bliver bedt om at beskrive ulykken via et spørgeskema, hvorefter den indsamlede viden bliver delt med kommunerne. Projektet er inspireret af lignende forsøg med indsamling af data på skadestuer i Jylland og på Fyn, men er det første i landet, hvor indsamlingen er automatiseret gennem Digital Post. Det er Center for Klinisk Forskning og Forebyggelse på Bispebjerg-Frederiksberg Hospital, som har ansvar for at indsamle og håndtere borgernes besvarelser for regionen.
- Hver måned er der 1.000 patienter, som kontakter et af hospitalerne eller vagtlægen efter, de er kommet til skade i trafikken. Det er et stort tal, som vi som hospital gerne vil være med til at forebygge. Og på de svar, som vi allerede nu har fået fra spørgeskemaundersøgelsen, kan vi se, at borgerne giver fine, uddybende forklaringer på, hvad der er sket. Vi har præsenteret nogle af dem for trafikfolk fra kommunerne, som fandt stor værdi af beskrivelserne, siger sundhedsforsker Janne Petersen fra Center for Klinisk Forskning og Forebyggelse på Bispebjerg-Frederiksberg Hospital.
Ud over de menneskelige omkostninger er det også dyrt, når der sker ulykker på vejene. En trafikulykke koster i gennemsnit de offentlige kasser 600.000 kroner. Og ifølge Transportministeriet koster trafikulykker samlet set det danske samfund 27 milliarder kroner om året.
Om projektet:
Projektperiode - 2022-2026 (heraf 2022-2023 forprojekt)
Finansiering:
- Region Hovedstaden lægger i alt 1.300.000 kroner
- Kommunerne lægger tilsammen i alt 1.200.000 kroner
Partnerkredsen fra 2024:
- Region Hovedstaden (Center for Regional Udvikling og Center for Klinisk Forskning og Forebyggelse)
- De 29 kommuner i KKR Hovedstaden
- Region Hovedstaden er i dialog med en række politikredse, forskningsinstitutioner og organisationer. Nordsjællands Politikreds er en tæt samarbejdspartner blandt de fire politikredse i regionen
Målet med forsøget:
- At få mere viden om cykelulykker og kortlægning af flere farlige steder især de bløde trafikanter
- Tværsektorielt samarbejde om forebyggelse og sikkerhed
- Forebyggelse af trafikulykker og fremme af trafikal tryghed og sikkerhed
- Få flere borgere til at tage cyklen
- Øget bevægelse i dagligdagen, renere luft, mindre trafikstøj og mindre klimabelastning
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Toldstyrelsen finder ulovlige kopivarer for millioner
- Vognmand i Randers tager godstet på sengen
- Træsprit havner på Djurslands største havn
- Kjellerup-entreprenør kører ud med nyt syv-akslet vogntog
- Lastbiler er blevet registreret forkert
- En menneskelig fejl var årsag til sammenstød mellem hurtigfærge og havnekaj i Rønne
- Klimaråd udforsker konsekvenser og valg for Danmarks næste klimamål
- Salgsleder kommer fra egne rækker
- Pakkedistributør håndterede 25 procent flere forsendelser
- Vognmand i Svenstrup har fået to lastbiler med kran i hver sin ende
- Bøger og snebro får støtte fra transportfond
- Transportfirma kørte knap et år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |