Fredag 22. november 2024 kl: 11:40

- Det er utrolig positivt, at et flertal i Folketinget har valgt at lytte til vores indvendinger, så vi bevarer en regel, der er med til at sikre ordnede vilkår og lige konkurrence for godskørsel med varebiler. Samtidig viser sagen, at det kan betale sig at forfølge en sag helt til slut, siger Lars William Wesch, der er branchedirektør i arbejdsgiverorganisationen ATL, der organiserer en del af de danske vognmænd.

I lang tid så det ud til, at Thomas Danielsen ville holde fast i sin idé om at fjerne kravet. Det skulle være en del af Transportministeriets bidrag til SVM-Regeringens ønske om at skære 1.000 årsværk. 

I forhandlingesforløbet har ATL og DI Transport sammen med andre organisationer på landtransportområdet gjort store indvendinger og været i dialog med både SVM-Regeringen og opposition.

Konkret betyder beslutningen, at kravene om varebilstilladelser kommer til at bestå som hidtil - og at Transportministeriet skærer 55 årsværk mod oprindeligt 58 årsværk. SVM-Regeringens plan var at skære samlet 1.000 årsværk i centraladministrationen.