.gif)
Lastbil med brint-forbrændingsmotorer er blevet hædret med innovationspris
Tirsdag 17. september 2024 kl: 13:46
Af: Redaktionen
Mandag aften blev MAN Trucks & Bus' MAN hTGX-lastbil, der har en drivline med en forbrændingsmotor, der kan køre på brint, hædret med prisen "Truck Innovation Award 2025". Det skete på IAA Transportation i Hannover. Bag prisen står den internationale Truck of the Year-jury, der også kåret Truck of the Year
Det er tredie gang MAN Truck & Bus vinder "Truck Innovation Award". Sidste gang var i 2024, hvor MAN fik prisen for sit arbejde med selvkørende køretøjer i projekterne ANITA og ATLAS-L4 projects. Første gang var i 2019, hvor prisen blev uddelt for første gang.
MAN har planlagt en produktion på omkring 200 lastbiler med brint-forbrændingsmotorer, der efter planen skal leveres til kunder i Tyskland, Holland, Norge og udvalgte lande uden for Europa i begyndelsen af næste år.
MAN's MAN hTGX-model åbner for CO2-neutral kørsel i områder, hvor batteri-elektriske lastbiler i dag ikke kan være med - eksempelvis tømmertransport, tanktransport og transporter på bygge- og anlægsområdet.
MAN hTGX vil blive bygget i to- og tre-akslede udgaver med en rækkevidde på 600 kilometer på en tankfuld brint. Brint-forbrændingsmotoren bygger på MAN's eksisterende D38 dieselmotor og vil blive produceret på MAN's motor- og batterifabrik i Nürnberg.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Vognmandsforretninger går sammen og får udgangspunkt i Ishøj
- Svensk lastbilproducent har leveret over 10.000 gasdrevne lastbiler verden over
- Ejertidsomkostninger kan skæres ned med en trediedel
- Norsk pakkedistributør vinder markedsandele i Danmark
- Containeromsætningen i Aarhus er steget med 85,2 procent over 10 år
- Vognmand hentede komplet vogntog i Hedensted
- I 2010 arbejdede 7 procent - i 2025 var det 9 procent
- Sololastbiler og sættevognstog må holde vægten - norske vognmænd protesterer
- Norske myndigheder har hævet totalvægten for udvalgte vogntog
- Fire-akslet trailer har knap 15 meter gående gulv
- En række køretøjer med særlige godkendelser kan nøjes med det periodiske syn
- Aalborgvirksomhed har fået ny tre-akslet trækker med 780 heste
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
