Ny standard skal gøre det lettere at vælge skib
Torsdag 13. juni 2024 kl: 12:15
Af: RedaktionenDansk Offshore og Danske Rederier har i samarbejde udarbejdet en ny branchestandard for ”marineoperationer i offshore olie og gas”. Den skal blandt andet gøre livet lettere for rederier, der vil byde ind på opgaver i forbindelse med et havanlæg
Head of HSE i Esvagt, Hans Richard Pedersen, peger på, at den nye branchestandard vil bane vej for øget sikkerhed og fleksibilitet.
- Det giver ro og klarhed, at vi er enige om standarderne, og vi betragter det helt klart som en form for yderligere kvalitetssikring, siger Hans Richard Pedersen.
Også HSE og Skills Manager i Dansk Offshore, Søren Pedersen, er tilfreds med den nye standard, som vil lette samarbejdet mellem rederierne og offshore-operatørerne betydeligt.
- Den nye branchestandard for marineoperationer i offshore olie og gas er resultatet af et målrettet samarbejde mellem en række forskellige aktører i vores organisationer. Vi kan nu glæde os over, at vi er lykkedes med at skabe en standard, der vil gøre det operationelle arbejde mere smidigt, siger Søren Pedersen.
Hos rederi-organisationen Danske Rederier, understrerger direktør for klima, miljø og sikkerhed, Nina Porst, betydningen af den nye standard.
- Der er en række krav til både sikkerhed, miljø og bemanding, man skal være opmærksom på, når man skal vurdere, om et skib er egnet til en opgave. Derfor håber jeg, at vores nye standard kan gøre hverdagen lidt lettere for de af vores rederier, der servicerer olieplatforme og andre havanlæg, siger Nina Porst.
Det har i forbindelse med udarbejdelsen af standarden været afgørende, at den sikrer en høj sikkerhedsstandard og også en funktionsbaseret fleksibilitet, så skibe på andre flag har mulighed for at byde ind på de opgaver, der kommer i udbud fra et havanlæg.
- Vores nye branchestandard sikrer et mere smidigt grundlag for hele offshoreindustrien. Rederierne kan lynhurtigt slå op, om deres skib imødekommer kravene i et udbud, og ligeledes kan offshore-operatørerne nemmere finde et skib, der passer perfekt til den opgave, de skal have løst. Så det er win-win, siger Nina Porst.
Branchestandarden understøtter de eksisterende og fortsat gældende regler på området.
Fakta om den nye branchestandard:
- Den nye branchestandard gælder eksempelvis bugserbåde, forsyningsfartøjer og redningsbåde, der udfører opgaver i forbindelse med boreplatforme eller andre havanlæg
- Standarden definerer offshoreindustriens fælles minimumskrav til sikkerhed, sundhed, miljø og bemanding for de anførte skibstyper
Interesserede kan se den nye Branchestandard for marineoperationer i offshore olie og gas her:
![Klik venligst](https://www.transportnyhederne.dk/nonsec/npix/Banner/nyhedsmail-bestilling(8).jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
![](/images/print.gif)
- Sveriges største havn er blevet 144.000 kvadratmeter større
- Svensk rederi-koncern køber transport- og logistikvirksomhed med omkring 1.500 lastbiler
- Rederi-organisation betegner regeringsændringer som rettidig omhu
- Dobbelttogter for skoleskibene er godt nyt for Det Blå Danmark
- Shipping-virksomhed fra Esbjerg åbner nyt kontor i Warszawa
- Politiet anholdte seks personer for narkosmugling
- I Køge døber man kraner
- Canadisk jernbanekonflikt påvirker transporten
- Grønlandsk rederi betegner driftsresutat som tilfredsstillende - trods udsigt til underskud
- Skoleskibene kan sejle ud på to togter årligt de næste fire år
- Færgerederi sejlede med færre passagerer mellem Sverige og Danmark
- Specialrederi får medfinansiering fra statslig eksport- og investeringsfond
Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |