17-liters dieselmotor har 780 heste i sig
Tirsdag 11. juni 2024 kl: 10:43
Af: Redaktionen
Volvo Trucks har udviklet en ny og mere kraftfuld dieselmotor, der bruger mindre energi, og lagt den i de største FH-modeller - FH16. Volvo Trucks fremhæver, at den nye motor kan køre på 100 procent bæredygtige brændstoffer med en fem procent bedre brændstoføkonomi med færre emissioner og et syv procent højere drejningsmoment
Den nye 17-liters motor er også tilgængelig i den nye Volvo FH16 Aero, hvor den i kombination med det modellens aerodynamiske lastbilførerhus giver yderligere brændstofbesparelser.
- Vores ingeniører har udviklet en motor, der kombinerer det højeste drejningsmoment og effektniveau der kan leveres i en europæisk lastbil med overlegen brændstofeffektivitet. Fakta taler for sig selv - højere drejningsmoment og motorydelse i kombination med betydelige brændstof- og CO2-reduktioner er et fantastisk resultat. Det betyder, at vores kunder kan udføre deres transportopgaver mere effektivt og med højere produktivitet, siger Jan Hjelmgren, der er Head of Product Management and Quality hos Volvo Trucks.
Tre effektniveauer
Volvo Trucks' nye 17-liters Euro 6-motor leveres med tre forskellige effektniveauer - 600 hk, 700 hk og 780 hk. Momentniveauerne er øget til henholdsvis 3.000 Nm, 3.400 Nm og 3.800 Nm. Gearkasserne er blevet opdateret til at håndtere op til 3.800 Nm, og den interne gearkasseeffektivitet er blevet yderligere forbedret på versionerne på 3.000 Nm og 3.400 Nm.
Certificeret til biobrændstof Den nye D17-motor er certificeret til at køre på ren HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) i alle effektklasser, og 700 hk-versionen er desuden certificeret til at køre på 100 procent biodiesel (B100).
Volvo FH16 og FH16 Aero med den nye D17-motor vil kunne bestilles fra midten af 2024, og produktionen starter i anden halvdel af 2024.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Lad os nu fokusere på, at rederier er grønnere end deres rygte
- To dieseltyve havde slangen i tanken på en lastbil
- De elektriske har en andel på godt otte procent
- På fire måneder er der nyregistreret 129 nye af slagsen
- Antallet af nyregistrerede kørte fra 11 til 29
- Transportkoncern testede Formel-1 transport med tog
- Kølemaskiner leverer øget brændstofeffektivitet
- Tysk producent slutter den elektriske række med en ny 16 tons lastbil
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- Elektrisk lastbil til dansk affaldsselskab blev vist frem i München
- Lastbilfabrik i Eindhoven producerer store elektriske trækkere
- Geopolitisk krise kræver grøn brint til industrien og grønne brændstoffer til skibe, fly og forsvar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
