Rederikoncern vil indsætte batteri-elektriske færger over Den Engelske Kanal
Tirsdag 14. maj 2024 kl: 09:35
Af: RedaktionenDFDS-koncernen, som er et af flere rederier, der forbinder Storbritannien med det europæiske kontinent med flere færgeruter, har sat et må om at have op til seks batteri-elektriske færger på sine ruter over Den Engelske Kanal - de to første skal være i drift inden 2030. Det meddelte rederiet efter et møde med den britiske minister for investering og regulatorisk reform (Minister for Investment and Regulatory Reform), Lord Dominic Johnson i begyndelsen af april
Den britiske minister var på besøg hos DFDS i København for at drøfte dekarbonisering af shippingsektoren og elektrificeringen af søfartstrafikken over Den Engelske Kanal.
DFDS oplyste over for ministeren, at rederiet vil indsætte to batteridrevne skibe på de østlige ruter over Den Engelske Kanal inden 2030. De to færger er en del af et program for investering i seks mindre CO2-belastende skibe - to metanol, to ammoniak og to elektriske - til en samlet værdi af cirka 7,3 milliarder kroner over de næste seks år.
Det langsigtede mål er at introducere op til seks fuldt elektriske skibe på kanalen.
DFDS peger på, at den relative korte afstand mellem Storbritannien og det europæiske kontinent betyder, at ruterne over Den Engelske Kanal er optimale til elektrisk færgefart.
Den Engelske Kanal er en af verdens mest travle skibsruter. Den forbinder to af verdens største økonomier og står for 33 procent af handelen mellem EU og Storbritannien.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Havneselskab fra Fredericia kan blive medejer af havn i Thy
- Havnen i Aarhus bliver til et aktieselskab
- Tidligere havnedirektør bliver ny direktør for fragtmænd
- En del af havnen i Esbjerg bliver militært område i fire dage
- Fragtmængder og passagertal steg hos rederikoncern
- Dansk skibsfart står fortsat for en stor andel af den samlede danske eksport
- Limfjordshavn får militært område - midlertidigt
- Dansk-svensk havneselskab får støtte til CO2-infrastruktur
- Træsprit havner på Djurslands største havn
- En menneskelig fejl var årsag til sammenstød mellem hurtigfærge og havnekaj i Rønne
- Skibsfarten er et globalt erhverv, som bør klimareguleres på internationalt plan
- Klimaråd udforsker konsekvenser og valg for Danmarks næste klimamål
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |