.jpg)
Færdselsstyrelsen udsender vejledning om indplacering af lastbiler i CO2-emissionsklasser
Tirsdag 30. april 2024 kl: 12:59
Af: RedaktionenFra januar 2025 træder nye regler i kraft om afgifter baseret på køretøjers CO2-emissionsklasse. Med en ny vejledning informerer Færdselsstyrelsen om indplaceringen af lastbiler i CO2-emissionsklasserne
Vejledningen indeholder en grundig beskrivelse af reglerne for indplacering af lastbiler i CO2-emissionsklasser, og den henvender sig bredt til aktørerne inden for vejgodstransporten i Danmark.
Færdselsstyrelsen gør opmærksom på, at vejledningen alene Færdselsstyrelsens fortolkning af reglerne og er baseret på relevante fortolkningsbidrag fra øvrige involverede styrelser.
Baggrund for afgifter baseret på CO2 emissionsklasser:
- Fra onsdag 1. januar 2025 skal der ifølge Vejafgiftsloven betales afgift for lastbiler og køretøjskombinationer efter CO2-emissionsklasser
- Emissionsklasserne følger EU-direktivet om afgifter på køretøjer for benyttelse af vejinfrastrukturer (eurovignetdirektivet)
- Med ændringen af eurovignetdirektivet er medlemsstaterne ansvarlige for, at afgiftssatserne i vejafgiftsordninger på deres vejnet afspejler lastbiltrafikkens klimabelastning
Emissionsklasser:
- Medlemsstaterne skal indplacere konventionelle lastbiler med forbrændingsmotorer i CO2-emissionsklasserne 1, 2 og 3, mens ”lavemissionslastbiler” skal indplaceres i CO2-emissionsklasse 4 og ”nulemissionslastbiler” i CO2-emissionsklasse 5.
Interesserede kan læse mere om vejafgiftsloven her:
Interesserede kan læse vejledningen om CO2 emissionsklasser her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Energikoncern kom ud af 2025 med 740 millioner kroner i overskud efter skat
- Retfærdigheden indhentede "bortført" lastbil
- Nye tiltag skal lette lastbiltrafikken under vejarbejde ved Kolding
- Jobvækst samler sig i storbyer
- Motorvejsbro ved Padborg bliver indviet sidst i juni
- Længere førerhuse kommer på modelprogrammet hos svensk lastbilproducent
- Havneselskab med tre vandhavne og en landhavn øgede både omsætning og overskud
- Overføringsanhænger med lang bogie har tre-vejstip
- Dansk-svensk havneselskab omsatte for over en milliard svenske kroner
- Ungarnsk transportvirksomhed har fået 1.500 lastbiler leveret fra samme producent
- Fragtmænd kørte 55 millioner kroner hjem i overskud sidste år
- Fragtmand har fået syv lange med tre aksler
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
