.gif)
.jpg)
Trailer, der er stor nok til elefanter, kører med gaffeltrucks
Onsdag 7. februar 2024 kl: 11:42
Af: Redaktionen
Vognmandsfirmaet Anker Christensen Eftf. ApS, der har hjemsted i Hjørring og afdelinger i Frederiskhavn, Aalborg og Randers, har fornyligt hentet en ny tre-akslet Kel-Berg Jumbo gardintrailer hos Lastas i Hedensted. Selvom den nye gardintrailer er stor nok til dyr i jumbo-størrelser, er den leveret til at køre med gaffeltrucks
Om den nye tre-akslede Kel-Berg Jumbo gardintrailer:
Chassis-opbygning:
- Chassis med længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Cyklistværn i begge sider
- Hydraulisk hævedæk bagved repos'et med 3.000 mm længde. Hævedækket kan også bruges, når traileren er lukket
Gardin-opbygning:
- Skydetag monteret på kraftige forbukkede alu-vanger
- Stålbund lakeret med lak med sand i
- Gitterrist på skrå nedbygget del
- 3.200 mm hydraulisk styret rampe bagerst
- Forskydelige sidestolper med bræddeholdere og 32 alu-brædder
- Kel-Berg værktøjskasse i venstre side
- 3 x 5 stk. surringsringe på repos'et
- 3 x 9 stk. surringsringe på nedbygget del
- 2 x 17 stk. 10 tons surringsprofiler på nedbygget del
- 2 stk. teleskopstøtteben med 2 hastigheder
- 4 stk. forbredningsskilte med 2 lamper
Kel-Berg traileren er leveret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser. Førreste aksel er med liftfunktion, mens den tredie aksel er selvstyrende. Traileren er XL godkendt og har en tilladt totalvægt på 42.000 kg.
Den nye gardintrailer er leveret af Anders K. Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Glædelig jul og godt nytår
- Knap halvdelen overtrådte reglerne
- Transportvirksomhed i Herning har sat en krog i elektriske transporter
- Transportvirksomhed i Kolding har fået sit eget navn
- Den nye Storstrømsbro er klar til de første trafikanter til februar
- Specialkøretøj skal køre ud i Limfjorden
- Færdselsstyrelsen ændrer praksis med tilsyn for at skabe større effekt
- Hollandsk distributionsbil er en alsidig distributionslastbil
- Ombygning af færge til el-drift tager længere tid end forventet
- Sydjysk fjordhavn forenkler adgangen til sikrede områder
- EU-Kommissionen har skiftet kurs - lastbiler bliver undtaget
- Økonomisk modvind blev efterfulgt af en blodprop
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
