Delebilsservice i København lukker
Onsdag 22. november 2023 kl: 17:55
Af: Redaktionen
Share Now blev etableret i 2015 i København under navnet Drive Now. (Foto: Jesper Christensen)
Arriva Danmark har besluttet at lukke delebilservicen Share Now, som blev etableret i Hovedstadsområdet i 2015 under navnet Drive Now som en franchise. Begrundelsen er, at Arriva Danmark, som i foråret blev solgt til den tyske investeringsfond Mutares, vil fokusere på sit kerneområde - at køre busser og tog i Danmark
- Vi etablerede DriveNow som et helt nyt mobilitetstilbud til københavnerne i 2015. Vi er enormt stolte af at have bidraget til udviklingen af byen og mobiliteten for alle borgerne i København og omegn, og at vores biler i dag, otte år senere, kører over en million ture om året, siger Marianne Bøttger, der er administrerende direktør i Arriva Danmark.
- På den baggrund er det også meget trist at skulle sige farvel til alle de kolleger, der gennem årene har arbejdet i fællesskab for at udvikle delebilskonceptet helt fra bunden og gøre det til den succes hos kunderne, det er i dag. Dem skylder vi en stor tak sammen med vores kunder, samarbejdspartnere og alle andre, der har taget del i Share Now i København, siger hun videre.
Marianne Bøttger peger på, at man hos Arriva tror fuldt ud på, at delebilerne er kommet for at blive som et centralt element i bybilledet og som sådan skal ses som del af et samlet mobilitetstilbud i sammenhæng med den kollektive trafik.
- At drive en delebilsservice i København kræver samtidig en investering - også i fremtiden. Og der er vi som virksomhed i en situation, hvor vi er nødt til at fokusere og målrette vores ambitioner og investeringer i vores kerneforretning, som er drift af busser og tog, samtidig med, at vores uddannelsescenter UCplus fortsætter sin vækstrejse hos Arriva, understreger Marianne Bøttger
Share Now fortsætter driften af delebilsservicen frem til 29. februar 2024. Frem til da kan man fortsat bruge bybilerne, som man plejer.
Arriva Danmark blev sidste efterår solgt til den tyske investeringsfond Mutares, og siden da er der blevet arbejdet med at lægge ny strategi for virksomheden.
En del af det forestående arbejde ligger i en komplet rebranding, da Arriva ikke kan bibeholde sit gamle navn efter salget.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Letbanen i Odense kører flere passagerer frem til deres mål
- Nyt bybusnet i Vejle har flere afgange og kortere rejsetid
- Dyrere materialer og arbejdskraft betyder højere pris på ny letbaneetape i Odense
- Et nyt look til billetkontrollører var udfordringen i designprogram
- SVM-Regeringen vil spare 31 årsværk hos Beskæftigelsesministeriet
- Lokaltog kører med tog på hele Østbanen fra 9. september
- Politiet var på pirattaxi-jagt under Aarhus Festuge
- Dagsbillet afløser flere billettyper på Fyn
- Rejsekort er åbnet som app til alle på 18 år eller mere
- DSB melder om stor interesse for grønne obligationer
- Pensionskasse investerer 700 millioner kroner i grønne DSB-obligationer
- Charterrejser prægede sommertallene i jysk lufthavn
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
