FORLIGSPARTIER BAG INFRASTRUKTURPLAN 2035:
Forligskredsen bag Infrastrukturplan 2035 har godkendt næste skridt for en forenkling af Københavns Hovedbanegård samt besluttet at sætte gang i en undersøgelse af en helhedsplan for jernbanen i Hovedstadsområdet. Formålet er at udarbejde en samlet langsigtet strategi med henblik på at gøre togdriften mere attraktiv ved at få skabt øget kapacitet, forbedret punktlighed og kortere rejsetider
Forligskredsen bag Infrastrukturplan 2035, der blev indgået i juni 2021 satte samme år gang i indledende undersøgelser af mulighederne for at forbedre togdriften ved Københavns Hovedbanegård og på Kystbanen.
Forligskredsen har på baggrund af de færdiggjorte undersøgelser besluttet, at der skal sættes gang i en større undersøgelse af en helhedsplan for jernbanen i Hovedstadsområdet. Formålet er, at udarbejde en samlet langsigtet strategi med henblik på at gøre togdriften mere attraktiv ved at få skabt øget kapacitet, forbedret punktlighed og kortere rejsetider.
Den strategiske analyse forventes færdiggjort primo 2026.
Forligskredsen har derudover besluttet, at der skal udarbejdes et endeligt beslutningsgrundlag for en forenkling af Københavns Hovedbanegård med henblik på at skabe grundlag for en bedre punktlighed til gavn for passagererne i fjern- og regionaltogstrafikken.
I dag trækker Hovedbanegården punktligheden ned i hele Danmark og kapaciteten er presset. Beslutningsgrundlaget forventes gjort færdigt sidst i 2026 med henblik på, at forligskredsen efterfølgende kan træffe beslutning om at sætte anlælgsarbejdet i gang.
Interesserede kan læse mere her:
Kommissorium for en helhedsplan for jernbanen i hovedstadsområdet
Kommissorium for videre undersøgelse af en forenkling af Københavns Hovedbanegård
Banedanmark: Ideoplæg til forenkling og fremtidssikring af Københavns Hovedbanegård
Banedanmark: Screening af Metrodrift på Kystbanen
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Mængderne af importgods steg i Sveriges største havn
- Godt 20.000 køretøjer kørte mellem Amager og Skåne
- Tog kan igen køre mellem Engesvang og Silkeborg
- Dansk-baseret virksomhed har åbnet togpendel i Sverige
- Tysk togoperatør kører med længere tog mellem Tyskland og Sverige
- 10.000 biler skal køre med tog fra Slovakiet til Esbjerg Havn
- Kombiselskab genoptager direkte togforbindelse mellem Nordtyskland og Italien
- Godstog kørte med veksellad, der stod skævt på vognen løst
- Jernbaneforbindelse på Vestsjælland forlænges
- Udvidelsen af Københavns Lufthavns Station er sat i gang
- Regionaltog på Sjælland åbner dørene for cykler uden billet
- Rådgiver til udvidelse af jernbanespor i København er fundet
Skriv din kommentar:
Forenkling og helhedsplan for Hovedstadsområdet skal give bedre togdrift i hele Danmark
Onsdag 8. november 2023 kl: 10:14
Af: RedaktionenForligskredsen bag Infrastrukturplan 2035 har godkendt næste skridt for en forenkling af Københavns Hovedbanegård samt besluttet at sætte gang i en undersøgelse af en helhedsplan for jernbanen i Hovedstadsområdet. Formålet er at udarbejde en samlet langsigtet strategi med henblik på at gøre togdriften mere attraktiv ved at få skabt øget kapacitet, forbedret punktlighed og kortere rejsetider
Forligskredsen bag Infrastrukturplan 2035, der blev indgået i juni 2021 satte samme år gang i indledende undersøgelser af mulighederne for at forbedre togdriften ved Københavns Hovedbanegård og på Kystbanen.
Forligskredsen har på baggrund af de færdiggjorte undersøgelser besluttet, at der skal sættes gang i en større undersøgelse af en helhedsplan for jernbanen i Hovedstadsområdet. Formålet er, at udarbejde en samlet langsigtet strategi med henblik på at gøre togdriften mere attraktiv ved at få skabt øget kapacitet, forbedret punktlighed og kortere rejsetider.
Den strategiske analyse forventes færdiggjort primo 2026.
Forligskredsen har derudover besluttet, at der skal udarbejdes et endeligt beslutningsgrundlag for en forenkling af Københavns Hovedbanegård med henblik på at skabe grundlag for en bedre punktlighed til gavn for passagererne i fjern- og regionaltogstrafikken.
I dag trækker Hovedbanegården punktligheden ned i hele Danmark og kapaciteten er presset. Beslutningsgrundlaget forventes gjort færdigt sidst i 2026 med henblik på, at forligskredsen efterfølgende kan træffe beslutning om at sætte anlælgsarbejdet i gang.
Interesserede kan læse mere her:
Kommissorium for en helhedsplan for jernbanen i hovedstadsområdet
Kommissorium for videre undersøgelse af en forenkling af Københavns Hovedbanegård
Banedanmark: Ideoplæg til forenkling og fremtidssikring af Københavns Hovedbanegård
Banedanmark: Screening af Metrodrift på Kystbanen
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Mængderne af importgods steg i Sveriges største havn
- Godt 20.000 køretøjer kørte mellem Amager og Skåne
- Tog kan igen køre mellem Engesvang og Silkeborg
- Dansk-baseret virksomhed har åbnet togpendel i Sverige
- Tysk togoperatør kører med længere tog mellem Tyskland og Sverige
- 10.000 biler skal køre med tog fra Slovakiet til Esbjerg Havn
- Kombiselskab genoptager direkte togforbindelse mellem Nordtyskland og Italien
- Godstog kørte med veksellad, der stod skævt på vognen løst
- Jernbaneforbindelse på Vestsjælland forlænges
- Udvidelsen af Københavns Lufthavns Station er sat i gang
- Regionaltog på Sjælland åbner dørene for cykler uden billet
- Rådgiver til udvidelse af jernbanespor i København er fundet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
