Onsdag 27. september 2023 kl: 11:09

Men leveringsproblemer hos takografproducenterne betyder, at flere importører, forhandlere og vognmænd ikke har kunnet skaffe takograferne og dermed leve op til kravet om at få dem installeret i nye køretøjer.

Flere lande i EU har derfor indført såkaldte midlertidige sanktionsfrie perioder, indtil leveringssituationen normaliseres.

Transportminister Thomas Danielsen (V) oplyste i sidste uge, at Danmark følger trop og indfører en sanktionsfri periode, som gælder til og med 31. december 2023. Det betyder, at nye busser og lastbiler alligevel må tages i brug, selvom de ikke er udstyret med den nyeste generation af takografer.