Transportministeren indfører sanktionsfri periode
Onsdag 27. september 2023 kl: 11:09
Af: RedaktionenPå grund af leveringsudfordringer har transportminister Thomas Danielsen (V) besluttet, at det indtil nytår ikke vil medføre bøder, hvis man ikke opfylder kravet om at have installeret den nyeste version af den smarte takograf i sin bus eller lastbil
Som en del af EU’s Vejpakke blev det besluttet, at alle ny-indregistrerede busser og lastbiler, som kører under køre- og hviletidsreglerne, skal have installeret den nyeste version af den smarte takograf af anden generation - kaldet ”V2G2” senest 21. august 2023.
Men leveringsproblemer hos takografproducenterne betyder, at flere importører, forhandlere og vognmænd ikke har kunnet skaffe takograferne og dermed leve op til kravet om at få dem installeret i nye køretøjer.
Flere lande i EU har derfor indført såkaldte midlertidige sanktionsfrie perioder, indtil leveringssituationen normaliseres.
Transportminister Thomas Danielsen (V) oplyste i sidste uge, at Danmark følger trop og indfører en sanktionsfri periode, som gælder til og med 31. december 2023. Det betyder, at nye busser og lastbiler alligevel må tages i brug, selvom de ikke er udstyret med den nyeste generation af takografer.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Lastbilforhandler ændrer sin organisation for at styrke fokus på kunderne
- Elektriske lastbiler fra Vestsverige runder 250 millioner kilometer
- Dansk rederi sælger 23 år gammelt skib og indsætter et lidt større på Middelhavnsrute
- Stort færgerederi køber Østersøens nordligste færgerute med CO2-neutral drift
- Prisen for udlandsbreve falder til 46 kroner
- Flytteforretning på Fyn er endt i Skifteretten
- Transportvirksomhed på Djursland er gået konkurs
- Speditør i Glostrup er endt i skifteretten
- Dansk produceret brint er kørt til Tyskland med tankvogn
- Produktchef kommer fra lastvognsværksted i Odense
- Transportvirksomhed skifter til én lastbilleverandør
- Ny fire-akslet forvogn med kran og wirehejs skal køre med tre-akslet kære
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
