Kulterminal lukker med ejerskifte
Torsdag 21. september 2023 kl: 13:13
Af: RedaktionenJapanske Jera Global Markets har solgt kulterminalen Rietlanden i Amsterdam til tyske transportkoncern Rhenus Group, der sidste år købte danske DKI Logistics A/S i Horsens
Salget, hvor Rhenus Group i første omgang overtager 49,9 procent af aktiekapitalen og de resterende 50,1 procent i 2027, betyder, at der fra 2030 ikke længere vil blive omlastet kul i på terminalen.
Amsterdam Havn oplyser, at nye ejer vil omdanne Rietlanden til en terminal, hvor andre typer af ikke-fossilt gods vil blive omladet. Rhenus group og Amsterdam Havn vil arbejde videre mod dette mål.
I 2017 erklærede Amsterdam Havn, at den ville være en kulfri havn i 2030. På trods af væksten i mængden af kul i løbet af de seneste to år på grund af den geopolitiske udvikling, har den hollandske havn stadig den ambition.
Salget af Rietlanden og den nye ejers ambition om at omdanne havnen til en ikke-fossil terminal passer ind i havnens strategi.
Farvel til godstype - ikke til kunder
- Siden vi annoncerede vores mål om at være en kulfri havn i 2030, er der blevet taget store skridt for at omdanne kulterminalerne i vores havn. Vi siger farvel til lasten, ikke til kunderne, siger Koen Overtoom, der er administrerende direktør for Amsterdam Havn.
- Sammen med vores kunder arbejder vi på en fremtidssikret, klimaneutral havn. Vi er meget glade for, at den nye og store logistikaktør slutter sig til os, da de er i stand til yderligere at udvide vores fælles ambitioner og omdanne Rietlanden til en terminal, der har et stort potentiale for fremtiden, siger han videre.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
