Metanol-drevet containerskib vil få fast anløb i Fredericia
Onsdag 20. september 2023 kl: 09:09
Af: RedaktionenVerdens første containerskib, der er bygget til at sejle på methanol og blev navngivet »Laura Mærsk« fredag i forrige uge, vil blive sat ind på Marsk Lines' feederrute, der sejler på rundturen Bremerhaven - Helsingborg - Halmstad - Kalundborg - Fredericia - Bremerhaven
Hos ADP A/S, der driver havnene i Fredericia, Nyborg og Middelfart, er der glæde over, at »Laura Maersk« skal anløbe Fredericia Havn i en fast rundtur.
- Det glæder mig, at vores værdifulde og strategiske samarbejde med Mærsk nu viser sig med et fast anløb med verdens første metanoldrevne containerskib. Anløbet er næste skridt i udviklingen af den første europæiske, grønne transportkorridor, som vi er godt i gang med at realisere, siger Rune D. Rasmussen, der er administrereden direktør i APD A/S.
- Vi er glade for at samarbejde med Fredericia Havn. Vores partnere hjælper os med at nå vores ambitiøse grønne mål, og med at sikre vores kunder en dør-til-dør service, der hjælper dem med at reducere klimaaftrykket i deres værdikæder. Ingen kan løse opgaven alene, og vi har brug for gode partnere for at den grønne omstilling af skibsfarten kan lykkes i tide, siger Birna Odefors, der er Nordic Managing Director hos A.P. Møller - Mærsk, som har en målsætning om at nå netto-nul drivhusgasudledninger i 2040.
Containerskibet »Laura Mærsk« er et feederskib på 2.100 teu bygget til at bruge methanol som brændstof. Skibet vil efter planen anløbe Fredericia første gang 1. november.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Danmarks eksport til USA er mindre følsom over for told end tidligere
- Toldstyrelsen justerer toldekspeditionernes nye åbningstider
- Hollandske toldere fandt knap fem ton kokain skjult i elektriske magneter
- Trafikstyrelsen advarer mod at bygge boliger tæt på erhvervshavne
- Ny sejlrende ind til Nakskov Havn giver dybde til større skibe
- Rederikoncern omsatte for mere - og driftsresultatet blev mindre
- Et stærkere totalberedskab i Danmark er helt nødvendigt
- Passagerfærge genoptager sejladsen
- Vind fra syd blæser havis nordpå
- Fragtmængderne var stabile i januar
- Limfjordshavn har samlet alle sine afdelinger i samme hus
- Havisen vil vokse langs den svenske vestkyst og i Skagerak
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
