Havnen i Esbjerg kan blive et havvind-knudepunkt i stor skala
Fredag 15. september 2023 kl: 09:44
Af: RedaktionenEsbjerg Havn får 90 millioner kroner til uddybningen af sejlrenden. Med pengene, der kommer fra Nordsøaftalen, som blev indgået i december sidste år, vil et politisk flertal på Christiansborg understøtte havnens rolle som knudepunkt for storskala havvind
Esbjerg Havn spiller sammen med de øvrige erhvervshavne i Danmark en afgørende rolle i den grønne omstilling - eksempelvis i forbindelse med opførelsen af havvindmølleparker. Da udviklingen inden for havvindmøller medfører større og større vindmøller, skal havnene kunne tage imod større og større skibe til udskibning af havvindmøller.
Med Nordsøaftalen, der blev indgået 3. december sidste år mellem den daværende S-Regering, Venstre, Dansk Folkeparti, Radikale, SF og De Konservative, blev der afsat 90 millioner kroner i 2025 til Esbjerg Havn, som skal støtte havnens udvikling og muligheden for at være et knudepunkt for storskala af havvind.
Transportordførerne fra partierne bag Nordsøaftalen er blevet enige om, at Nordsømidlerne udmøntes til Esbjerg Havns projekt om uddybning af sejlrenden.
Med Nordsømidlerne og uddybningen af sejlrenden ved Esbjerg Havn understøttes Esbjerg Havns rolle som knudepunkt for storskala havvind.
Interesserede kan se "Aftale om fremtiden for olie- og gasindvinding i Nordsøen" her:
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Sveriges største havn er blevet 144.000 kvadratmeter større
- Svensk rederi-koncern køber transport- og logistikvirksomhed med omkring 1.500 lastbiler
- Rederi-organisation betegner regeringsændringer som rettidig omhu
- Dobbelttogter for skoleskibene er godt nyt for Det Blå Danmark
- Shipping-virksomhed fra Esbjerg åbner nyt kontor i Warszawa
- Politiet anholdte seks personer for narkosmugling
- I Køge døber man kraner
- Canadisk jernbanekonflikt påvirker transporten
- Grønlandsk rederi betegner driftsresutat som tilfredsstillende - trods udsigt til underskud
- Skoleskibene kan sejle ud på to togter årligt de næste fire år
- Færgerederi sejlede med færre passagerer mellem Sverige og Danmark
- Specialrederi får medfinansiering fra statslig eksport- og investeringsfond
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
