Direktør ser tilbage på 50 år med i transport og logistik
Torsdag 14. september 2023 kl: 11:19
Af: Redaktionen
René Sidor har været i transport- og logistikbranchen i 50 år. (Foto: Dachser)
I søndags kunne René Sidor, der er Managing Director for Dachser Nordic, fejre 50 år i transport- og logistikbranchen. I den forbindelse fortæller Dachser om, hvordan transportbranchen tog sig ud, da René Sidor trådte de første spæde skridt i sin karriere, til hvordan den ser ud nu og i fremtiden
René Sidor, Managing Director for Dachser Nordic, indledte sin karriere i logistikbranchen i 1973 - en tid, hvor papir, telex og telefonopkald var vigtige redskaber for en speditør.
- Det har været en utrolig rejse - 50 år i transport- og logistikbranchen, siger René Sidor og fortsætter:
- Jeg har haft fornøjelsen af at arbejde sammen med utroligt dygtige kollegaer og samarbejdspartnere, og jeg er stolt af de resultater, vi har opnået sammen. Jeg tror på, at succesen i vores branche ligger i evnen til at styrke og inspirere de mennesker, der driver den.
René Sidors karriere har bragt ham over Atlanten til New York, hvor han som 20- årig blev udstationeret hos det daværende DanTransport's samarbejdspartner Nordisk Transport på Wall Street. Efter sit fire år lange amerikanske eventyr vendte han hjem til Danmark, hvor han fortsatte hos DanTransport indtil 1999, da han besluttede sig for at blive selvstændig. Efter tre år som herre i eget arbejdsliv tikkede et landecheftilbud fra den schweiziske transportvirksomhed Panalpina, der i dag er integreret i DSV-koncernen, ind.
I 2014 kom René Sidor til Dachser Denmark som filialchef for logistikvirksomhedens vejtransportfilial i Hvidovre, og i 2018 blev han nordisk direktør.
- Da jeg startede, var transport og logistik en fuldstændig anden verden sammenlignet med i dag. Det var før computernes og mobiltelefonernes tid, så jeg skulle møde op på toldboden tildigt om morgenen og registrere biler. Det var en tid, hvor logistik handlede mindre om teknologi og mere om købmandskab, relationer og fysisk arbejde, fortæller han.
Fremtidens logistik er drevet af teknologi og bæredygtighed
Ifølge den nordiske direktør undergår hans elskede branche, som så mange andre brancher, i øjeblikket en forandring.
- Vi er midt i en grøn revolution i logistik, hvor bæredygtighed ikke længere er et valg, men en nødvendighed, understreger René Sidor og fortsætter:
- De seneste år har vi set en eksplosiv stigning i antallet af både personbiler og lastbiler, der har el som energikilde. Hos Dachser arbejder vi konstant med ruteoptimering, der kan reducere vores miljøaftryk, og samtidig giver den digitale tidsalder os mulighed for at indsamle og analysere data som aldrig før og optimere yderligere.
Beder man logistikveteranen om at levere sit bedste bud på, hvor branchen er på vej hen, slår han på fortsat innovation og implementering af moderne teknologi, men han understreger samtidig, at logistikbranchen også i fremtiden vil være en branche drevet af mennesker for mennesker, for ”logistics is people business”.
- Fremtiden inden for transport og logistik ligger inden for bæredygtige løsninger baseret på innovativ teknologi. Vi skal lære digitalisering, automatisering, kunstig intelligens og robotteknologi rigtig godt at kende, for det vil forvandle vores syn på de globale forsyningskæder. Men vi kommer ikke uden om, at der altid vil være mennesker bag teknologien, påpeger René Sidor.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fire-akslet trailer med rullepresenning er gået til Skibby
- Varebiler er overrepræsenterede
- Rederi har sunget sin Kattegat-sang for sidste gang
- Lastbilimportør vil hjælpe vognmænd med at søge puljemidler
- Fynsk vognmand tog to tip-trailere med fra Hedensted
- Lastbilchauffører underviser elever i trafiksikkerhed
- Politiet på Midt- og Vestsjælland har uddelt dusører til 21 borgere at hjælpe andre i kritiske situationer
- Risikoen for social dumping er større end forventet
- Niveauet af social dumping er tårnhøjt på det danske arbejdsmarked
- Dagligvarerkoncern kører flere elektriske varebiler ind i hjemmeleveringen
- Flere lastbiler fra hollandsk producent kører fra fabrikken med en serviceaftale
- Kølehus i Vejle er blevet større og kølekæden styrket
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
| Titel: | ||
| Kommentar: | ||
| Navn: | ||
| Email: | ||
| Adresse: | ||
| By: | ||
| Indtast bogstaverne: ÆØÅ | - så hjælper du os med at undgå spam. | |
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! | ||
