Færdselsstyrelsen har opdateret en vejledning om reglerne på køre- og hviletidsområdet
Mandag 22. maj 2023 kl: 18:00
Af: RedaktionenVejledning om reglerne på køre- og hviletidsområdet indeholder en gennemgang af regelgrundlaget på køre- og hviletidsområdet og de bestemmelser i køre- og hviletidsforordningen, der vedrører køretid, pauser og hviletid
Vejledningen er til aktørerne på vejtransportområdet og til den administrative virksomhedskontrol. Den handler kun om den kontrol, som sker i Danmark, men kontrollen kan omfatte kørsel, som er sket uden for Danmarks grænser.
Ved opdateringen har Færdselsstyrelsen blandt andet indarbejdet ændringerne af køre- og hviletidsforordningen som følge af Vejpakkens vedtagelse i sommeren 2020.
Opdateringen vedrører derfor blandt andet:
Ændringer findes også på Færdselsstyrelsens webside under "Ændringer pr. 20. august 2020" - klik her:
Interesserede kan hente den opdaterede vejledning her:
Vejledning om reglerne på køre- og hviletidsområdet. Del I:
Reglerne i køre- og hviletidsforordningen
Opdateringen vedrører derfor blandt andet:
- Reglerne om ugehvil ved international godstransport
- Forbud mod lange hvil i køretøjet og førerens indkvartering
- Førerens mulighed for at vende hjem.
Ændringer findes også på Færdselsstyrelsens webside under "Ændringer pr. 20. august 2020" - klik her:
Interesserede kan hente den opdaterede vejledning her:
Vejledning om reglerne på køre- og hviletidsområdet. Del I:
Reglerne i køre- og hviletidsforordningen
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Østrigs har indføret kørselsforbud i påsken
- Vejdirektoratet undersøger jordens egenskaber under vejen til havnen
- Vestjysk fragtmand overtager kollega i Thy
- Producent afviser mangel
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Lastbilchauffør mistede livet i arbejdsulykke
- Overførslen blev gennemført med en fire-akslet forvogn
- Vi kommer til at tage kampen mod bøvl, besvær og bureaukrati
- Manglen på chauffører kræver politisk handling
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Transportvirksomhed fik pris for særligt socialt ansvar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
