NYREGISTRERINGER:
Den tunge ende af markedet for lastbiler over 16 ton endte med en tilbagegang i årets første måned sammenlignet med januar sidste år. Hvor der i januar 2022 blev nyregistreret 413 nye lastbiler over 16 ton, var tallet 281 i januar i år
(Kilde: Bilstaststik.dk - De Danske Bilimportører)
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Tiptrailer med fire aksler rummer 40 kubikmeter
- Vej i Aarhus polar-kvarter får nyt navn
- Limfjordshavn har samlet alle sine afdelinger i samme hus
- Danmarks og Sveriges kapitaltilførsel til PostNord Logistics skal undersøges igen
- To udbud bliver annulleret på grund af forsinket specialfartøj
- Transportcenter har fået en stjerne fra Stuttgart
- Vognmand på Falster kører ud med syv-akslet vogntog
- Fire-akslet maskintrailer kan blive godt seks meter længere
- Trafikanter skal ændre på deres "det plejer vi"
- Göteborgs Hamn bliver hjemsted for brint-elektrolyseanlæg
- Tre-akslet anhænger med ramper skal køre med maskiner
- Vognmandsforretninger går sammen og får udgangspunkt i Ishøj
Skriv din kommentar:
Året begyndte med en tilbagegang
Onsdag 8. februar 2023 kl: 10:20
Af: RedaktionenDen tunge ende af markedet for lastbiler over 16 ton endte med en tilbagegang i årets første måned sammenlignet med januar sidste år. Hvor der i januar 2022 blev nyregistreret 413 nye lastbiler over 16 ton, var tallet 281 i januar i år
Forskellen på 132 svarer til en procentvis tilbagegang på 32 procent. Men da der er tale om en enkelt måned og dermed et relativt lavt antal nyregistrerede biler, vil det være forkert at drage nogle konklusioner med hensyn til de forskellige mærkers indbyrdes styrkepositioner. Registreringstallene er også påvirket af ydre faktorer - eksempelvis raslende forsyningskæder, der påvirker leverancerne af komponenter og råvarer, og af krigen i Ukraine.
Uanset ovenstående viser statistikken, at Scania, der måtte se sig overhalet af Volvo Trucks i de sidste måneder af 2022, lægger ud med en førsteplads. Volvo trucks følger efter på andenpladsen, mens Mercedes-Benz tager plads nummer tre og MAN plads nummer fire. Renault Trucks tager ligesom i januar sidste år plads nummer fem, mens DAF tager plads nummer seks og Iveco plads nummer syv - efterfulgt af Ford og Rosenbauer.
Nyregistrerede lastbiler over 16 ton | ||||
Mærke | Januar 2023 | Januar 2022 | ||
Antal | Andel | Antal | Andel | |
Scania | 114 | 40,57 % | 147 | 35,59 % |
Volvo Trucks | 90 | 32,03 % | 161 | 38,98 % |
Mercedes-Benz | 32 | 11,39 % | 37 | 8,96 % |
MAN | 18 | 6,41 % | 41 | 9,93 % |
Renault Trucks | 12 | 4,27 % | 17 | 4,12 % |
DAF | 9 | 3,20 % | 6 | 1,45 % |
Iveco | 4 | 1,42 % | 4 | 0,97 % |
Ford | 1 | 0,36 % | - | - |
Rosenbauer | 1 | 0,36 % | - | - |
I alt | 281 | 413 | ||
(Kilde: Bilstaststik.dk - De Danske Bilimportører)
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tiptrailer med fire aksler rummer 40 kubikmeter
- Vej i Aarhus polar-kvarter får nyt navn
- Limfjordshavn har samlet alle sine afdelinger i samme hus
- Danmarks og Sveriges kapitaltilførsel til PostNord Logistics skal undersøges igen
- To udbud bliver annulleret på grund af forsinket specialfartøj
- Transportcenter har fået en stjerne fra Stuttgart
- Vognmand på Falster kører ud med syv-akslet vogntog
- Fire-akslet maskintrailer kan blive godt seks meter længere
- Trafikanter skal ændre på deres "det plejer vi"
- Göteborgs Hamn bliver hjemsted for brint-elektrolyseanlæg
- Tre-akslet anhænger med ramper skal køre med maskiner
- Vognmandsforretninger går sammen og får udgangspunkt i Ishøj
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




