Samarbejde skal undersøge eftermontering af dual-fuel motorer
Torsdag 11. august 2022 kl: 13:57
Af: RedaktionenSvenske Stena og tysk MAN Energy Solutions agter at samarbejde om eftermontering af skibsmotorer, der både kan køre på methanol og på dieselolie
De to parter - Stena Teknik, der er Stena’s interne R&D division, og MAN Energy Solutions - vil sammen med verdens næststørste producent af Methanol, Proman, se på mulighederne for udvikle og eftermontere MAN’s 48/60-motorer til dual-fuel - diesel og methanol-drift. Stena og Proman annoncerede deres partnerskab om at udvikle en methanol-retrofit- og brændstofforsyningsløsning sidste år.
Stefan Eefting, Head of PrimeServ Germany hos MAN Energy Solutions peger på, at methanol har et stort potentiale som fremtidens brændstof til eksempelvis skibe, da det er rent, effektivt og sikkert at arbejde med.
- Det giver betydelige drivhusgasreduktioner og er endda netto-nul, når det produceres fra vedvarende energikilder. Jeg er sikker på, at mange interesserede parter vil se fremskridtet med denne eftermontering, lyder det fra Stefan Eefting.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Isen ligger stiller forud for flere dage med dagsfrost flere steder
- København får sightseeing-rute med skib til Nordkap og Tromsø
- Portugisisk politi finder yderligere et halv ton kokain på skib
- Isen i de danske farvande vil ikke forøges
- Rampe til færge blev hejst op af vandet og sat på plads
- Vintervejret påvirker vandveje i Tyskland
- Biler og cykler på blive på Fanø
- Lodsvæsen i Tyskland skal have to nye lodsbåde
- Mildere vejr begrænser isdannelser i de danske farvande
- Havneselskab investerer i nye kontrolfaciliteter i Fredericia
- Sejlruterne forbliver nok isfrie
- Statens Istjeneste har rekvireret slæbebåd til isbrydning
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
