Tysk transportkoncern kører fossilfrit på svensk Østersø-ø
Torsdag 30. juni 2022 kl: 12:04
Af: Redaktionen
Region Gotland arbejder på at blive fossil-fri i 2040 - fem år tidligere, ende Sveriges nationale mål. Transportkoncernen DB Schenker's svenske selskab vil med fire batteri-elektriske lastbiler hjælpe Gotland på vej mod målet
De fire batteri-elektriske lastbiler er leveret af Svenske Scania, der er i gang med at udbygge sit elektriske modelprogram. I dag har Scania batteri-elektriske lastbiler til distributionskørsel og renovationskørsel. Til næste år vil den svenske lastbilproducent også have batteri-elektriske trækkere og forvogne til transport over længere strækninger på programmet.
Ud over de fire batteri-elektriske lastbiler, leverer Scania også to plugin-hybrid lastbiler.
- Vi kører allerede i el-biler flere steder i Sverige og har testet, hvordan de virker. Nu tager vi næste skridt og investerer i elektrificeret distribution i en hel region for virkelig at gøre en forskel. Derudover opbygger vi værdifuld viden om el både i bymiljø med mange stop, og i landdistrikter med afstande over 300 kilometer, siger Viktor Strömblad, der er landechef hos DB Schenker.
- Det føles rigtig godt at etablere en fossilfri og næsten emissionsfri distribution på Gotland. Det unikke ved denne store investering er, at vi gør det i et helt distributionsområde i fuld produktion, siger Jonas Jävert, der er Head of Innovation & Purchasing hos Schenker Åkeri.
Scania har mange geografisk spredte kunder, som tester batteri-elektriske lastbiler i forskellige sammenhænge og opbygninger.
- Det, DB Schenker gør på Gotland med en fossilfri systemløsning i et unikt miljø, lærer os meget om de udfordringer og muligheder, der opstår, når et helt distributionscenter bliver elektrificeret. At have denne helhedsorienterede tilgang er et vigtigt skridt i at opskalere elektrificeringen. Fremadrettet ser vi også det samme potentiale for DB Schenkers internationale lastbilflåde, siger Evalena Falck, der er Scania Sales Director, Strategic Account Management.
DB Schenker er i fuld gang med at elektrificere sin flåde. Koncernens globale mål er at alle transporter - søfart, luftfart og landtransport - skal være klimaneutrale i 2040. Men koncernen arbejder hårdt på at gøre det hurtigere end det.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Nyt distributionscenter får avanceert robotlager
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
- Færgedriften mellem Danmark og Tyskland er blevet mere elektrisk
- Vinterkulde fik flere til at sejle med hurtigfærger over Kattegat
- Norsk entreprenør har fået elektrisk lastbil med tip
- Danmarks første indenrigsrute med 40 procent bæredygtigt flybrændstof er lettet
- Solen hjælper biler - mod flade batterier
- Hurtigfærge er sendt på værft i Frederikshavn
- 29-batterielektriske busser vil gøre bustrafikken renere i by på Sicilien
- Bæredygtige alternative brændstoffer inden for luftfart og maritim transport var i centrum
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
