Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Britisk styrmand erkender sig skyldig efter skibskollision

Torsdag 16. juni 2022 kl: 10:27
Af: Redaktionen

To besætningsmedlemmer på det danske skib »Karin Høj« mistede livet i december sidste år, da deres skib kæntrede efter, det var blevet påsejlet af britiske fragtskib »Scot Carrier«. Under et restmøde torsdag i Københavns Byret erkendte den 30-årig britiske styrmand, der havde vagten om bord på det britiske skib, sig skyldig

I dag har en 30-årig britisk styrmand fra fragtskibet erkendt sig skyldig i uagtsomt manddrab under særligt skærpende omstændigheder.


Forud for retssagen oplyste anklagemyndigheden, at den britiske styrmand var tiltalt efter straffelovens paragraf 241 for uagtsomt manddrab under særligt skærpende omstændigheder blandt andet ved at have sejlet skibet i alkoholpåvirket tilstand. 


Derudover var han tiltalt efter straffelovens paragraf 253, stk. 1, nr. 2 for at sejle videre efter kollisionen uden at yde hjælp eller assistance til besætningen på Karin Høj.


Den tiltalte styrmand erkendte, at han var påvirket af alkohol, at han talte i mobiltelefon, og at han ikke reagerede på eller registrerede radaroplysninger om Karin Højs position eller signaler fra skibets radiosystem. 


Det britiske skib kolliderede med Karin Høj i en zone, hvor man bør være ekstra opmærksom.


Styrmanden erkendte også, at han sejlede videre efter kollisionen uden at yde hjælp eller assistance til besætningen på Karin Høj.


Ifølge Københavns Politi har redningsmandskab kun fundet den ene af de to søfolk, men at den anden savnede også betragtes som omkommet.


Den 30-årige styrmand blev efter kollisionen anholdt af svensk politi, og ved et grundlovsforhør i Københavns Byret blev han fredag 17. december varetægtsfængslet in absentia. Han blev udleveret søndag 6. februar 2022 og har siden siddet varetægtsfængslet.



Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Nye regler skal øge sikkerheden for dyr, mandskab og miljø
- København er endnu en gang kåret som Europas førende krydstogthavn
- Fond giver millioner til forskning på tværs af faggrænser
- Gule sedler har hjulpet
- Havneudbygning i Göteborg følger tidsplan
- Japansk containerrederi har Kalundborg på anløbslisten
- Svensk rederikoncern køber ro/ro-skib fra 1999
- Elektrificering og et stærkt totalberedskab er vigtige elementer
- SSFMR-Regeringen vil lægge afgifter på krydstogtskibe
- Ny kaj i Hvidesande stødte mod fortidens anlæg
- Konkurrencemyndigheder har godtkendt dansk rederikoncerns overtagelse af middelhavsrute
- Fabriksområde med havn til tunnelbyggeri kan få en ny rolle

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst