Busserne henter energi til over 300 kilometer i nyt depot
Torsdag 2. december 2021 kl: 17:00
Af: RedaktionenI forbindelse med, at Esbjerg Kommune skiftede til batteri-elektriske bybusser, blev der bygget et nyt bæredygtigt busdepot busserne på Kattegatvej, hvorfra bybusserne kan betjene passagererne på ruterne uden for meget tom-kørsel
Busserne er udrustet med hver 12 batterier, som fuldt opladte giver en rækkevidde på mellem 300 og 350 kilometer.
Det er busoperatøren Tide Bus A/S, som vandt udbuddet af buskørslen og derfor skal køre med de nye busser for Sydtrafik frem til år 2032. Hos Tide Bus A/S har brugt de seneste uger på at oplære chaufførerne i at køre de nye el-busser.
- Vi regner med, at vores passagerer oplever en større kørekomfort i de støjsvage busser, hvor der også er monteret informationsskærme, der viser næste stoppested, vigtige informationer samt nyhederne og vejret, siger Lars Berg, der er administrerende direktør for Sydtrafik.
- Vi glæder os også til at høste en masse erfaringer med driften af el-busser over tid. Det skal bruges, når både Vejle og Koldings bybusser skifter til el i løbet af 2022, siger han videre.
Kørslen af de lokale skoleruter i Esbjerg overtages af Dito Bus fra 12. december. Disse ruter vil fortsat køre på diesel, da de ikke kører ret langt hver dag.
.jpg)
© Copyright 2024 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ny elektrisk motor er en del af større batteri-elektrisk lastbilprogram
- Green Truck Award endte igen hos Scania
- Stort havvindsudbud kan sikre brændstof til skibsfarten
- Danmarkshistoriens største havvindsudbud er sat i gang
- Fredag 19. april 2024 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Erhvervsorganisation efterlyser samlet grøn plan for transport i Danmark
- Havn på Jyllands top er tæt på 70 procents CO2-reduktion
- Havneby i det vestlige Sverige får et elektrisk ladehub
- Virksomheden med flest elektriske betonbiler har hjemsted i Danmark
- Skandinavisk samarbejde om CO2-transport og lagring er faldet på plads
- Fint med nye grønne penge, men nej til mere bureaukrati
- Fornuftig kompensation for belastende dieselafgift
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |