.jpg)
Lageropbygning i Storbritannien påvirker fragten
Torsdag 18. november 2021 kl: 11:35
Af: RedaktionenDen danske rederi-koncern, DFDS, som løbende rapporterer de månedlige færgemængder for fragt og passagerer med henblik på at give yderligere indsigt i trends for mængdeudviklingen i koncernens europæiske rutenetværk, har noteret en nedgang i fragten til Storbritannien i oktober i år sammenlignet med oktober sidste år, hvor landet, der består af England, Scotland, Wales og Nordirland, var på vej ud af EU
De samlede fragtmængder hos DFDS var i oktober i år 7,6 procent lavere end i 2020. Netto-reguleringer for strukturelle ruteændringer reducerede væksten 2,3 procentpoint til en nedgang på 9,9 procent.
Nedgangen i de samlede mængder skyldtes lavere mængder på britiske ruter sammenlignet med 2020, da lageropbygning i Storbritannien forud for Brexit begyndte at øge mængderne i oktober 2020.
Dertil kommer en opbremsning i britiske mængder som følge af de aktuelle flaskehalse i forsyningskæder, idet nogle importører og eksportører midlertidigt begrænsede mængder i løbet af måneden for at undgå yderligere belastning af forsyningskæder. Mængderne for DFDS' forretnings-enhederne Channel og North Sea var dermed lavere i oktober i år end i oktober sidste år.
DFDS' forretningsenhed Mediterranean fortsatte med at transportere mængder over 2020, mens Baltic Sea's mængder var lavere end i 2020, fordi kapaciteten på én rute blev reduceret fra to færger i 2020 til én færge i oktober 2021.
Fragtmængderne for Mediterranean og Baltic Sea var i oktober 2021 højere end i 2019, mens flaskehalse i forsyningskæder knyttet til Storbritannien medførte lavere mængder i Channel og North Sea sammenlignet med 2019.
På passagerområdet var det samlede antal passagerer i oktober 2021 89,6 procent højere end i 2020. Stigningen var størst mellem Norge og Danmark, hvor rejserestriktioner i vid udstrækning var afviklet i oktober. Antallet af passagerer på britiske ruter er ligeledes stigende, men i et lavere tempo, eftersom rejserestriktioner stadig er gældende for rejser på disse ruter.
Passagertallene set over en 12 måneders periode ligger, som det fremgår af tabellen nedenfor, stadig under tallene før corona-tiden.
Oktober | Sidste 12 måneder | ||||||
Fragt | 2020 | 2021 | Ændr. | 2019-20 | 2020-21 | Ændr. | |
Lanemeter, '000 | 4.131 | 3.817 | -7,6 % | 39.508 | 43.501 | 10,1 % | |
Passager | 2020 | 2021 | Ændr. | 2019-20 | 2020-21 | Ændr. | |
Passagerer, '000 | 64 | 122 | 89,6 % | 1.969 | 824 | -58,2 % | |
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Løn, fleksibilitet og plads til de skæve skal trække unge til transportfag
- Vognmand med diesel i blodet har fået el i hjertet
- Tip-kærre skal køre med asfalt hos Grindsted-vognmand
- Lastbilleverandør åbner ny afdeling for nationale flådekunder
- Shipping-koncern fra Esbjerg overtager aktiviteter fra postvirksomhed på Færøerne
- - Når fragten vokser, skal vi kunne følge med
- Vognmand i Korsør er blevet fynsk-ejet
- Forsvaret har forlænget aftale med svensk lastbilproducent
- Arbejdsulykkerne stiger blandt skraldemænd
- Bedre værktøjer skal holde vanvidsbilister væk fra vejene
- Evaluering af vejafgiften afslører et mix af positive og negative konsekvenser
- Busulykke på Djursland koster to menesker livet
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
