ANALYSE FRA REDERIORGANISATION:
Danske søfarende foretrækker at bo uden for de større byer. Det viser ny analyse fra Danske Rederier. To ud af tre bor ifølge analysen i en yderkommune
Hvis man stopper 10 tilfældige mennesker på gaden, vil sandsynligheden være langt større for at møde en søfarende på Ærø eller Fanø end i Aarhus eller København.
De to øer topper listen over danske kommuner med flest søfolk pr. indbygger, og de ti første kommuner på listen udgøres af land- eller yderkommuner.
- De søfarende er vellønnede og er med deres bosætning i yderområderne med til at holde hjulene i gang uden for de større byer. Når de først er hjemme, er de hjemme i længere perioder og er derfor ikke afhængige af at være tæt på en arbejdsplads, siger Jacob K. Clasen, der er viceadministrerende direktør i Danske Rederier.
Svendborg kommune er et af de områder, hvor der bor mange søfolk. Kommunen kommer ind på en tredjeplads i forhold til indbyggertallet, men ligger på førsteplads, når man ser på det totale antal søfolk i kommunerne.
Kigger man endnu bredere på branchen og medtager alle, der arbejder i den maritime industri, er 14 procent af årsværkene i Svendborg tilknyttet det maritime. Det viser en anden analyse om Maritime Højborge, som Danske Rederier er medforfatter til.
- Svendborg er og bliver en maritim højborg. Det er lige før, at der kommer havvand ud af hanerne i byen, og de maritime erhverv generer 10 procent af byens omsætning. Derfor er det heller ikke overraskende, at mange søfolk gerne vil bo netop her, siger Jacob K. Clasen.
Rederikontorene er langt overvejende placeret i Hovedstadsområdet, hvor de fleste landansatte i rederierne arbejder.
Interesserede kan læse Danske Rederiers analyse om søfolkenes bosætning her:
https://www.danishshipping.dk/analyse/download/Basic_Model_Linkarea_Link/1403/de-danske-soefolk-bor-uden-for-de-store-byer.pdf
Kommuner med flest søfolk per indbygger:
Kommuner med flest søfolk i alt:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Aarhus Havn har fået nye ugenlige anløb med forbindelse til Asien
- August lå på samme lanemeter-niveau som sidste år
- Rederikoncern udnævner ny chef for det digitale og information
- Limfjordshavn er vokset i første halvdel af jubilæumsår
- Færger sejlede med flere passagerer
- Containerskibe sejlede mere gods direkte mellem Sverige og Asien
- Færgerederiernes bestyrelse har fået nyt medlem
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Genanvendelsesvirksomhed har lastet 13.000 ton jernskrot fra ny kajplads i Aalborg
- Rejserne over Øresund fortsatte med at stige
- Stort batteri i færgehavn skal sikre stabil forsyning
- Indiske skibsophugningsfaciliteter kan blive EU-godkendt
Skriv din kommentar:
Søfolk bor oftest i yderområder
Fredag 12. november 2021 kl: 21:00
Af: RedaktionenDanske søfarende foretrækker at bo uden for de større byer. Det viser ny analyse fra Danske Rederier. To ud af tre bor ifølge analysen i en yderkommune
Hvis man stopper 10 tilfældige mennesker på gaden, vil sandsynligheden være langt større for at møde en søfarende på Ærø eller Fanø end i Aarhus eller København.
De to øer topper listen over danske kommuner med flest søfolk pr. indbygger, og de ti første kommuner på listen udgøres af land- eller yderkommuner.
- De søfarende er vellønnede og er med deres bosætning i yderområderne med til at holde hjulene i gang uden for de større byer. Når de først er hjemme, er de hjemme i længere perioder og er derfor ikke afhængige af at være tæt på en arbejdsplads, siger Jacob K. Clasen, der er viceadministrerende direktør i Danske Rederier.
Svendborg kommune er et af de områder, hvor der bor mange søfolk. Kommunen kommer ind på en tredjeplads i forhold til indbyggertallet, men ligger på førsteplads, når man ser på det totale antal søfolk i kommunerne.
Kigger man endnu bredere på branchen og medtager alle, der arbejder i den maritime industri, er 14 procent af årsværkene i Svendborg tilknyttet det maritime. Det viser en anden analyse om Maritime Højborge, som Danske Rederier er medforfatter til.
- Svendborg er og bliver en maritim højborg. Det er lige før, at der kommer havvand ud af hanerne i byen, og de maritime erhverv generer 10 procent af byens omsætning. Derfor er det heller ikke overraskende, at mange søfolk gerne vil bo netop her, siger Jacob K. Clasen.
Rederikontorene er langt overvejende placeret i Hovedstadsområdet, hvor de fleste landansatte i rederierne arbejder.
Interesserede kan læse Danske Rederiers analyse om søfolkenes bosætning her:
https://www.danishshipping.dk/analyse/download/Basic_Model_Linkarea_Link/1403/de-danske-soefolk-bor-uden-for-de-store-byer.pdf
Kommuner med flest søfolk per indbygger:
- Ærø
- Fanø
- Svendborg
- Lolland
- Bornholm
- Guldborgsund
- Frederikshavn
- Langeland
- Faaborg-Midtfyn
- Hjørring
Kommuner med flest søfolk i alt:
- Svendborg
- København
- Guldborgsund
- Lolland
- Esbjerg
- Frederikshavn
- Aalborg
- Bornholm
- Odense
- Hjørring
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Aarhus Havn har fået nye ugenlige anløb med forbindelse til Asien
- August lå på samme lanemeter-niveau som sidste år
- Rederikoncern udnævner ny chef for det digitale og information
- Limfjordshavn er vokset i første halvdel af jubilæumsår
- Færger sejlede med flere passagerer
- Containerskibe sejlede mere gods direkte mellem Sverige og Asien
- Færgerederiernes bestyrelse har fået nyt medlem
- To færger på tilsammen 117 år sejler på sidste vers
- Genanvendelsesvirksomhed har lastet 13.000 ton jernskrot fra ny kajplads i Aalborg
- Rejserne over Øresund fortsatte med at stige
- Stort batteri i færgehavn skal sikre stabil forsyning
- Indiske skibsophugningsfaciliteter kan blive EU-godkendt
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
