.gif)
Ny meddelelse beskriver nye krav til lastbilers indretning og udstyr
Tirsdag 19. oktober 2021 kl: 08:00
Af: RedaktionenFærdselsstyrelsen har offentliggjort en ny og revideret meddelelse om frontmonterede redskaber og udstyr på lastbiler, der blandt andet beskriver, hvordan vogntogslængder i forhold tiil koblingslængder skal måles og hvordan automatisk nødbremsesystem AEBS på visse betingelser kan frakobles manuelt
Den nye meddelelse erstatter tidligere meddelelser om køretøjers indretning og udstyr nr. 2002 og 2030, der herefter ikke længere er gældende. Den nye meddelelse offentliggøres på grund af nye EU-bestemmelser om indretning af lastbiler.
I den reviderede meddelelse beskrives det, hvordan vogntogslængder i forhold til koblingslængder skal måles samt hvordan automatisk nødbremsesystem AEBS på visse betingelser kan frakobles manuelt.
Derudover henviser meddelelsen også til, at afskærmning fortil under kørsel skal være opfyldt med frontmonterede udstyr.
Hvis lastbilen allerede har fået monteret eller godkendt et frontmonteret redskab eller udstyr på baggrund af tidligere meddelelser, kan dette redskab eller udstyr fortsat benyttes på køretøjet.
Det kan fortsat benyttes, selvom det ikke opfylder kravet om, at frontmonterede redskaber eller udstyr skal måles ud fra en måling af køretøjets samlede længde.
Interesserede kan hente Færdselsstyrelsens Meddelelse nr. 2031 her:
Interesserede kan hente Færdselsstyrelsens Meddelelse nr. 2031 her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Østrigs har indføret kørselsforbud i påsken
- Vejdirektoratet undersøger jordens egenskaber under vejen til havnen
- Vestjysk fragtmand overtager kollega i Thy
- Producent afviser mangel
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Lastbilchauffør mistede livet i arbejdsulykke
- Overførslen blev gennemført med en fire-akslet forvogn
- Vi kommer til at tage kampen mod bøvl, besvær og bureaukrati
- Manglen på chauffører kræver politisk handling
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Transportvirksomhed fik pris for særligt socialt ansvar
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
