.gif)
Skibsfartens klimaregler er emnet ved Internationale maritime forhandlinger
Mandag 18. oktober 2021 kl: 19:29
Af: RedaktionenEfter lange forhandlinger om tilrettelæggelsen af klimaregler, der skal bidrage til at reducere skibsfartens drivhusgasudledninger frem mod 2030, sætter IMO - den internationale søfartsorganisation under FN - gang i drøftelserne om, hvordan skibenes drivhusgasudledninger skal reduceres på mellemlangt sigt
Det sker, på det 10. møde i IMO’s arbejdsgruppe for reduktion af drivhusgasser fra skibe (ISWG-GHG 10), der løb af stablen mandag og fortsætter ugen ud.
Fra dansk side lægges der vægt på, at forhandlingerne kommer godt fra start og får lagt nogle solide spor, der kan bygges videre på.
På mødet skal der drøftes flere mulige tiltag, herunder en brændstofstandard, brændstofafgift og et globalt kvotehandelssystem.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Den elektriske andel er steget
- Den elektriske bestand er vokset
- Kølekæde hos cateringvirksomhed er blevet mere elektrisk
- Specialtransporter bliver fulgt at elektrisk følgebil
- Samarbejde skal frigøre over 42 millioner liter bæredygtigt flybrændstof
- Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Energiselskab åbner nyt anlæg med diesel og AdBlue til tunge køretøjer i Næstved
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
