Skibsfartens klimaregler er emnet ved Internationale maritime forhandlinger
Mandag 18. oktober 2021 kl: 19:29
Af: RedaktionenEfter lange forhandlinger om tilrettelæggelsen af klimaregler, der skal bidrage til at reducere skibsfartens drivhusgasudledninger frem mod 2030, sætter IMO - den internationale søfartsorganisation under FN - gang i drøftelserne om, hvordan skibenes drivhusgasudledninger skal reduceres på mellemlangt sigt
Det sker, på det 10. møde i IMO’s arbejdsgruppe for reduktion af drivhusgasser fra skibe (ISWG-GHG 10), der løb af stablen mandag og fortsætter ugen ud.
Fra dansk side lægges der vægt på, at forhandlingerne kommer godt fra start og får lagt nogle solide spor, der kan bygges videre på.
På mødet skal der drøftes flere mulige tiltag, herunder en brændstofstandard, brændstofafgift og et globalt kvotehandelssystem.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Færgerederi har taget urimeligt høje priser på overfart mellem Rødby og Puttgarden
- Tre transportministre besøgte Femern Bælt-tunnelens byggepladser
- Færger med el-motorer vil sejle over halvdelen af afgangene
- Svensk øresundshavn håndterede et stigende antal containere
- Olie udgør over halvdelen af energiforbruget i 17 brancher
- Færgerederi vil behandle egne og andre speditørers kunder ens
- Konklusioner om EU's strategi for den maritime industri er blevet godkendt
- Rederiorganisation hilser konklusioner fra EU-ministre velkomne
- Fyns østligste erhvervshavn skal udvides
- Havneselskab med tre våde og en tør havn håndterede over en million ton i maj
- Den svenske stat sikrer driften af jernbanefærger
- Fragten hos rederikoncern bølgede ned og op
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)



