Fransk bil til varer- og personer får brint-elektrisk drivline
Fredag 15. oktober 2021 kl: 15:24
Af: Redaktionen
Renault Master bliver præsenteret i en brint-elektrisk udgave på bilmessen i Paris her i oktober. Den brintelektriske Renault Master, der er drevet frem af Hyvia-projektet hos Renault, skal efter planen bygges som varebil-udgave og som minibus med plads til op til 15 passagerer
Som varebil vil den brintelektriske Renaul Master H2-Tech med et varerum på 12 kubikmeter og en rækkevidde på 500 kilometer blive sendt på markedet i 2022. Som brint-elektrisk minibus, som vil blive lanceret senere, vil Renault Master have en rækkevidde på 300 kilometer.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Konklusioner om EU's strategi for den maritime industri er blevet godkendt
- Rederiorganisation hilser konklusioner fra EU-ministre velkomne
- Brugte bilbatterier kan sikre kritiske funktioner i butikker og aflaste elnettet
- Samarbejde mellem lastbilleverandør og uddannelsescenter skal styrke driftsøkonomien
- Transportvirksomhed i det nordlige Sverige har købt 105 batteri-elektriske lastbiler
- Lastbilforhandler har åbnet for 400 kW ladeanlæg til tunge køretøjer
- Netløsning kan løfte elektrificering et skridt frem
- Lastbilproducent vil investere 70 millioner euro i fransk fabrik
- Grundlaget for den nye regering har stærke maritime aftryk
- Ny regering vil gøre det gratis for unge at køre med bus og tog
- Transportkoncern er fem år foran sit klimamål
- Lastbiler får batteri under førerhuset og ultrahurtig Megawatt Charging
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
