Fransk bil til varer- og personer får brint-elektrisk drivline
Fredag 15. oktober 2021 kl: 15:24
Af: Redaktionen
Renault Master bliver præsenteret i en brint-elektrisk udgave på bilmessen i Paris her i oktober. Den brintelektriske Renault Master, der er drevet frem af Hyvia-projektet hos Renault, skal efter planen bygges som varebil-udgave og som minibus med plads til op til 15 passagerer
Som varebil vil den brintelektriske Renaul Master H2-Tech med et varerum på 12 kubikmeter og en rækkevidde på 500 kilometer blive sendt på markedet i 2022. Som brint-elektrisk minibus, som vil blive lanceret senere, vil Renault Master have en rækkevidde på 300 kilometer.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Sjællandske buspassagerer betjenes af 794 el-busser
- Alle bybusser i København er blevet elektriske
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
