.gif)
KLIMARÅDET:
Som annonceret i Klimaprogram 2021 vil regeringen udarbejde en sektorstrategi for lastbilerne. I den forbindelse anbefaler Klimarådet, som er sat i verden for at rådgive den siddende regering, at regeringen snarest lægger en sektorstrategi for hele transportområdet på bordet
Klimarådet fremhæver, at det er helt essentielt, at regeringen med strategien viser, hvor store reduktioner regeringen forventer at hente i vejgodstransportens udledninger inden 2030, og hvordan dette på sigt kan fortsætte frem mod et klimaneutralt samfund. Det strategiske arbejde bør særligt planlægges efter, at en del af lastbiltransporten forventeligt bliver el-drevet. Og man bør sikre udbredelse af den nødvendige energiinfrastruktur i form af for eksempel muligheder for opladning til lastbiler samt udbygning af den nødvendige produktion af el baseret på vedvarende energi.
Strategien skal guide beslutninger hos både myndigheder, vognmænd og leverandører af infrastruktur til energiforsyning.
- Vi er godt på vej med planlægningen af ladeinfrastrukturen til eldrevne personbiler. Nu siger Klimarådet til regeringen, at den godt kan begynde at forberede elektrificering af lastbilerne. Når man er i gang med at udrulle et landsdækkende net af ladestationer til personbiler, bør man, hvor det giver mening, slå to fluer med et smæk, så en kommende batterilastbil også kan få ladet batterierne op, siger næstformanden i Klimarådet, Niels Buus Kristensen, der også er forskningsleder ved Transportøkonomisk Institutt i Oslo.
Interesserede kan læse Klimarådets analyse "Veje til klimaneutral lastbiltransport" her:
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Der er behov for en styrket indsats og hårdere straffe for arbejdskriminalitet
- Varebiler bliver en del af køre- og hviletidskontrollen
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
- Nyt folketingsmedlem har en baggrund som lastbilchauffør
- Tre fagforeninger slutter sig sammen i Nordsjælland
- Motorvej i Vendsyssel skal have ny belægning
- Færdselsstyrelsen udsender ny vejledning om syn af køretøjer
- Trådløs opladning kan udløse mere tid til at køre
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
Skriv din kommentar:
Ladestationer til både personbiler og lastbiler er to fluer med et smæk
Torsdag 14. oktober 2021 kl: 09:05
Af: RedaktionenSom annonceret i Klimaprogram 2021 vil regeringen udarbejde en sektorstrategi for lastbilerne. I den forbindelse anbefaler Klimarådet, som er sat i verden for at rådgive den siddende regering, at regeringen snarest lægger en sektorstrategi for hele transportområdet på bordet
Klimarådet fremhæver, at det er helt essentielt, at regeringen med strategien viser, hvor store reduktioner regeringen forventer at hente i vejgodstransportens udledninger inden 2030, og hvordan dette på sigt kan fortsætte frem mod et klimaneutralt samfund. Det strategiske arbejde bør særligt planlægges efter, at en del af lastbiltransporten forventeligt bliver el-drevet. Og man bør sikre udbredelse af den nødvendige energiinfrastruktur i form af for eksempel muligheder for opladning til lastbiler samt udbygning af den nødvendige produktion af el baseret på vedvarende energi.
Strategien skal guide beslutninger hos både myndigheder, vognmænd og leverandører af infrastruktur til energiforsyning.
- Vi er godt på vej med planlægningen af ladeinfrastrukturen til eldrevne personbiler. Nu siger Klimarådet til regeringen, at den godt kan begynde at forberede elektrificering af lastbilerne. Når man er i gang med at udrulle et landsdækkende net af ladestationer til personbiler, bør man, hvor det giver mening, slå to fluer med et smæk, så en kommende batterilastbil også kan få ladet batterierne op, siger næstformanden i Klimarådet, Niels Buus Kristensen, der også er forskningsleder ved Transportøkonomisk Institutt i Oslo.
Interesserede kan læse Klimarådets analyse "Veje til klimaneutral lastbiltransport" her:
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Der er behov for en styrket indsats og hårdere straffe for arbejdskriminalitet
- Varebiler bliver en del af køre- og hviletidskontrollen
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
- Nyt folketingsmedlem har en baggrund som lastbilchauffør
- Tre fagforeninger slutter sig sammen i Nordsjælland
- Motorvej i Vendsyssel skal have ny belægning
- Færdselsstyrelsen udsender ny vejledning om syn af køretøjer
- Trådløs opladning kan udløse mere tid til at køre
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
