TYSK LASTBILPRODUCENT OM NYE MODELLER I EUROPA:

Fremtidens tunge transport skal som alt andet køre mod CO2-neutralitet. Den tyske producent af lastbiler - Mercedes-Benz Trucks - har lagt en strategi, der peger på, at mere end hver anden lastbil fra den tyske producent være et nul-emission-køretøj i 2030. Senest i 2039 skal det være helt slut med diesel og andre fossile brændstoffer for alle nye modeller i Europa
Mercedes-Benz satser på el- og brintteknologi, som både sikrer 100 procent lokalt emissionsfri drift, minimal støj, stor trækkraft og mulighed for lang rækkevidde og hurtig optankning. Den øverste chef for Mercedes-Benz Trucks, Karin Rådström, der tidligere har været ansat i svenske Scania, er overbevist om, at begge teknologier er nødvendige for at kunne udfase de fossile brændstoffer.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Kalundborg-vognmand har fået ny fire-akslet tiptrailer
- Svensk færgerederi køber op i Norge
- Transport- og logistikkoncern i Greve har fået ny direktør med erfaringer fra andre store transportkoncerner
- Vognmandsforening har lukket sig selv
- Brotrafik kørte resultatet op
- Norskejet pakkedistributør forventer at bringe tre gange så mange pakker ud
- Temperaturdata fra dyretransporter er til rådighed i store mængder...
- Hårdere straffe for miljøsnyd må ikke gå ud over vognmændenes retssikkerhed
- Politiet tog flyttemand i dokumentfalsk
- Mand i varebil forsøgte at snyde sig til pakker
- Lastbil kørte på tværs af motorvej
- Vognmand har fået en trailer til tunge kornlæs
Skriv din kommentar:
Senest i 2039 er det slut med diesel og andre fossile brændstoffer
Onsdag 29. september 2021 kl: 12:49
Af: Redaktionen
Fremtidens tunge transport skal som alt andet køre mod CO2-neutralitet. Den tyske producent af lastbiler - Mercedes-Benz Trucks - har lagt en strategi, der peger på, at mere end hver anden lastbil fra den tyske producent være et nul-emission-køretøj i 2030. Senest i 2039 skal det være helt slut med diesel og andre fossile brændstoffer for alle nye modeller i Europa
Mercedes-Benz satser på el- og brintteknologi, som både sikrer 100 procent lokalt emissionsfri drift, minimal støj, stor trækkraft og mulighed for lang rækkevidde og hurtig optankning. Den øverste chef for Mercedes-Benz Trucks, Karin Rådström, der tidligere har været ansat i svenske Scania, er overbevist om, at begge teknologier er nødvendige for at kunne udfase de fossile brændstoffer.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Kalundborg-vognmand har fået ny fire-akslet tiptrailer
- Svensk færgerederi køber op i Norge
- Transport- og logistikkoncern i Greve har fået ny direktør med erfaringer fra andre store transportkoncerner
- Vognmandsforening har lukket sig selv
- Brotrafik kørte resultatet op
- Norskejet pakkedistributør forventer at bringe tre gange så mange pakker ud
- Temperaturdata fra dyretransporter er til rådighed i store mængder...
- Hårdere straffe for miljøsnyd må ikke gå ud over vognmændenes retssikkerhed
- Politiet tog flyttemand i dokumentfalsk
- Mand i varebil forsøgte at snyde sig til pakker
- Lastbil kørte på tværs af motorvej
- Vognmand har fået en trailer til tunge kornlæs
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |



