TYSK LASTBILPRODUCENT OM NYE MODELLER I EUROPA:
Fremtidens tunge transport skal som alt andet køre mod CO2-neutralitet. Den tyske producent af lastbiler - Mercedes-Benz Trucks - har lagt en strategi, der peger på, at mere end hver anden lastbil fra den tyske producent være et nul-emission-køretøj i 2030. Senest i 2039 skal det være helt slut med diesel og andre fossile brændstoffer for alle nye modeller i Europa
Mercedes-Benz satser på el- og brintteknologi, som både sikrer 100 procent lokalt emissionsfri drift, minimal støj, stor trækkraft og mulighed for lang rækkevidde og hurtig optankning. Den øverste chef for Mercedes-Benz Trucks, Karin Rådström, der tidligere har været ansat i svenske Scania, er overbevist om, at begge teknologier er nødvendige for at kunne udfase de fossile brændstoffer.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Tre tre-akslede tip-kærrer er sendt til Demstrup
- Flere køretøjer får solceller på taget
- Chauffør kørte med krogen oppe og ramte en bro
- Distributør af kommunal post risikere at blive opsagt af Odense Kommune
- Chauffør fik sin trækker koblet fra brændende sættevogn
- Leder af transportfirma i Litauen underbetalte op mod 200 lastbilchauffører
- Politiet kontrollerede tunge køretøjer på Bornholm
- Sydtysk transportvirksomhed lejede udenlandske chauffører uden tilladelse
- Opgraderet ladeinfrastruktur øger effektivitet og begrænser afhængighed
- Transportkoncern kom op på 151 el-lastbiler, da to nye blev taget i brug
- Østrigsk virksomhed er begyndt at samle el-lastbiler for kinesisk selskab
- Påhængsvogn med tre-aksler er blevet overført til Snoghøj
Skriv din kommentar:
Senest i 2039 er det slut med diesel og andre fossile brændstoffer
Onsdag 29. september 2021 kl: 12:49
Af: RedaktionenFremtidens tunge transport skal som alt andet køre mod CO2-neutralitet. Den tyske producent af lastbiler - Mercedes-Benz Trucks - har lagt en strategi, der peger på, at mere end hver anden lastbil fra den tyske producent være et nul-emission-køretøj i 2030. Senest i 2039 skal det være helt slut med diesel og andre fossile brændstoffer for alle nye modeller i Europa
Mercedes-Benz satser på el- og brintteknologi, som både sikrer 100 procent lokalt emissionsfri drift, minimal støj, stor trækkraft og mulighed for lang rækkevidde og hurtig optankning. Den øverste chef for Mercedes-Benz Trucks, Karin Rådström, der tidligere har været ansat i svenske Scania, er overbevist om, at begge teknologier er nødvendige for at kunne udfase de fossile brændstoffer.
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tre tre-akslede tip-kærrer er sendt til Demstrup
- Flere køretøjer får solceller på taget
- Chauffør kørte med krogen oppe og ramte en bro
- Distributør af kommunal post risikere at blive opsagt af Odense Kommune
- Chauffør fik sin trækker koblet fra brændende sættevogn
- Leder af transportfirma i Litauen underbetalte op mod 200 lastbilchauffører
- Politiet kontrollerede tunge køretøjer på Bornholm
- Sydtysk transportvirksomhed lejede udenlandske chauffører uden tilladelse
- Opgraderet ladeinfrastruktur øger effektivitet og begrænser afhængighed
- Transportkoncern kom op på 151 el-lastbiler, da to nye blev taget i brug
- Østrigsk virksomhed er begyndt at samle el-lastbiler for kinesisk selskab
- Påhængsvogn med tre-aksler er blevet overført til Snoghøj
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
