Transportorganisationer bifalder EU-initiativ på klima-området
Torsdag 22. juli 2021 kl: 22:30
Af: Jesper ChristensenEU-kommissionen fremlage først i juli en lovpakke, som med navnet ”Fit for 55” skal sikre, at EU lever op til målet om mindst 55 procent reduktion af CO2-udledningen i 2030 sammelignet med udledningen i 1990. S-Regeringen har med tilslutning fra et bredt flertal i Folketinget sat et mål om en CO2-reduktion p å870 procent i 2030 i forhold ti 1990
Flere transportorganisationer bifalder EU-Kommissionens udspil - Deriblandt tyske BGL, franske FNTR og Nordic Logistics Association (NLA), der er danske, norske, og svenske vognmands interesseorganisation i Bruxelles.
Fælles peger BGL, FNTR og NLA på, at de bifalder den kommende "Fit for 55-pakke" og målet om at fremskynde den grønne overgang inden for transportsektoren.
Samtidig opfordrer de tre organisationer, der har fælles kontor i Bruxelles, også til en klimapakke med passende tiltag og mål for at tackle klimaændringerne.
- I de sidste 20 år har vejtransportsektoren allerede bidraget væsentligt til bæredygtighed, og vi er klar til at tage de nye udfordringer op for at reducere CO2-emissioner i transportsektoren, lyder det fra organisationerne, som understreger, at EU’s politikere bør undgå dobbelt og tredobbelt beskatning af de samme CO2-emissioner via forskellige værktøjer som for eksempel Emissionshandelssystemet (ETS), Eurovignette-direktivet og energibeskatningsdirektivet.
Ifølge organisationerne er vejtransportvirksomhederne er mere end villige til at investere i klimaneutrale teknologier, når de er tilgængelige til konkurrencedygtige priser og understøttet af den nødvendige grønne infrastruktur. Organisationerne fremhæver også, at der ligger en potentielle stigning i energipriserne. Derfor bør politikerne overveje, i hvilket omfang slutbrugerne er i stand til at bære prisstigningerne.
Organisationerne understreger, at der er et stykke vej endnu, før udbuddet af batteri-elektriske eller brint-elektriske lastbiler er stort nok - og prismæssigt attraktivt.
- Derfor er beslutningstagere nødt til at anerkende, at brændstof og brændstoffer med lavt kulstofindhold udvundet fra ikke-fossile kilder kommer til at spille en rolle som grønt biobrændstof på kort sigt, lyder der fra de tre organisationer.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Tre tre-akslede tip-kærrer er sendt til Demstrup
- Flere køretøjer får solceller på taget
- Chauffør kørte med krogen oppe og ramte en bro
- Distributør af kommunal post risikere at blive opsagt af Odense Kommune
- Chauffør fik sin trækker koblet fra brændende sættevogn
- Leder af transportfirma i Litauen underbetalte op mod 200 lastbilchauffører
- Politiet kontrollerede tunge køretøjer på Bornholm
- Sydtysk transportvirksomhed lejede udenlandske chauffører uden tilladelse
- Opgraderet ladeinfrastruktur øger effektivitet og begrænser afhængighed
- Transportkoncern kom op på 151 el-lastbiler, da to nye blev taget i brug
- Østrigsk virksomhed er begyndt at samle el-lastbiler for kinesisk selskab
- Påhængsvogn med tre-aksler er blevet overført til Snoghøj
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |



