Vestsjællandsk kommune får el-busser til sommerferien
Onsdag 23. juni 2021 kl: 13:52
Af: RedaktionenFra søndag 27. juni kører nye og mindre miljøbelastende busser ud på vejene i Slagelse kommune. Den vestsjællandske kommune får fra den dato el-busser på de ni buslinier 901, 902, 903, 904, 905, 907, 908, 909 og 431. De første 13 elbusser på linierne kommer ud at køre 27. juni, mens de resterende otte elbusser sættes i drift i juni næste år. Når alle el-busserne er i drift, betyder det, at CO2-udledningen mindskes med 1.300 ton årligt, og at over 75 procent af Movia's busservice i Slagelse Kommune vil køre på el$
El-driften på de ni buslinjer er et skridt på vejen mod målet om, at alle busser på Sjælland skal køre fossilfrit i 2030 - heraf mindst halvdelen på el.
- Med indsættelsen af de nye el-busser tager vi et vigtigt skridt i den grønne omstilling. El-busserne kommer til at bidrage til, at vi får nedbragt CO2-udledningen i Slagelse Kommune. Derudover får vi også nogle busser, som larmer mindre end de traditionelle dieselbusser, og nogle busser, som kommer til at bidrage til, at vi får nedbragt luftforureningen i Slagelse by. Derfor håber jeg, at alle vil tage godt i mod de nye elbusser, siger formand for Erhvervs- og Teknikudvalget Villum Christensen (I).
Fakta om Slagelse Kommunes elbusser:
- Slagelse Kommune indsætter el-busser på ni buslinjer. Det gælder buslinjerne 901, 902, 903, 904, 905, 907, 908, 909 og 431
- I Slagelse overgår over 75 procent af kommunens buskørsel fra diesel til el, hvilket svarer til omkring 1,8 millioner kørte kilometer om året
- El-busserne vil årligt bringe CO2-udslippet i kommunen ned med 1.300 ton
- Merudgiften for kommunen ved valg af el-busser frem for fossil drift er på omkring 3 millioner kroner årligt
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Genanvendelse i anlægsprojekter kan spare op til 90 procent af råstofferne og skære ned på lastbiltransporterne
- Vognmænd betaler prisen for manglende styr på udbygning af elnet
- Styringen af udbygningen af elnettet er meget utilfredsstillende
- Affaldsvirksomheder inviterer inden for på deres anlæg
- Producent af elektriske varebiler har stadig dieselbiler på programmet
- Olietransporten gennem danske farvande er steget med knap 60 procent på fire år
- Skævvridning af afgifter kan koste Danmark dyrt
- Tyve stal 1.100 liter dieselolie fra parkerede sættevogne
- Fleksibel levering er grønnere - og bliver valgt til
- Sjællandske buspassagerer betjenes af 794 el-busser
- Alle bybusser i København er blevet elektriske
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
.gif)




