Hurtigfærge sejler med begrænset motorkraft
Fredag 28. maj 2021 kl: 08:59
Af: RedaktionenProblemer med en hovedmotor på Bornholmslinjens hurtigfærge »Express 1« i weekenden har vist sig at være mere alvorlige end først antaget. En skade på en ring i et leje kommer til at betyde, at »Express 1« trækkes ud af drift den kommende tirsdag
Den forgangne weekend var mekanikerne opmærksomme på en hovedmotor på »Express 1«. I første omgang - så det ud til - uden grund. Men en efterfølgende kikkertundersøgelse af motoren har vist en beskadiget ring i et leje. Det betyder, at »Express 1« må trækkes ud af drift tirsdag 1. juni.
Det betyder også, at »Express 1« frem til tirsdag må sejle på tre motorer og derfor bliver forsinket i løbet af dagene.
Tirsdagens sejlplan med fire dobbeltture bliver dækket ind af Molslinjems andre færger - hurtigfærgen »Max« og de to konventionelle ro/pax-færger »Hammershus« og »Povl Anker«. To dobbeltture med hurtigfærgen »Max« og en enkelt dobbelttur til hver af de andre færger.
- Det positive er, at mekanikernes vedholdenhed har forhindret, at skaden kunne udvikle sig alvorligt. Det er træls at skulle sejle på tre motorer i nogle dage og træls at skulle undvære »Express 1« en dag - men alternativet med en større skade er langt værre, siger Bornholmslinjens kommercielle direktør, Jesper Skovgaard.
Sejlplanen for de kommende dage ændres ikke på hjemmesiden. I stedet får gæsterne direkte besked om, at de kan møde senere til afgangene frem til tirsdag, når kaptajnerne har overblik over de reelle forsinkelser de kommende dage.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Antallet af trafikdræbte i EU faldt med tre procent
- Tankstationer må ikke reservere urimeligt høje beløb på forbrugernes konti
- Vognmand på Falster valgte 780 heste fra Göteborg
- Transport- og logistikkoncern omsatte for mere - og håndterede mere gods
- Høje brændstofpriser får bilister til at sætte farten ned
- Kulde og høje priser på benzin og diesel fik flere til at vælge vandvejen
- Flyttefirma på Djursland fik en kort levetid
- Elektriske lastbiler fra Sverige rækker op til 700 kilometer
- Batteri-elektriske lastbiler kan dække flere transportopgaver
- Vognmand i Støvring sætter tre lastbiler i to-holdsskift for at være mere brændstof-effektiv
- El-lastbiler og el-busser kan lade i Aarup på Fyn
- Færgefragten hos rederikoncern steg i marts
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
