Hollandsk vognmand og chauffør havde rod i køre- og hviletiderne
Mandag 29. marts 2021 kl: 13:55
Af: RedaktionenUnder en rutinemæssig kontrol ved Kolding i lørdags kontrollede politifolk fra Tungvognscenter Syd, der har hjemme hos Sydøstjyllands Politi, en hollandsk lastbil med hollandske chauffører. Kontrollen endte med at koste lastbilens hollandske vognmand en stor bøde
Under kontrollen kunne politiet hurtigt afdække, at to af chaufførerne, hvoraf den ene var vognmanden selv, i løbet af natten havde ladet sig transportere som passagerer hos en tredje chauffør på vejen fra Holland til Danmark. Den tredje chauffør var stået af tidligt lørdag morgen i Padborg, hvorefter de to chauffører havde overtaget kørslen. Problemet for de to chauffører i lastbilen var, at de havde afsluttet en hel dags kørsel fredag aften i Holland og derefter været med som passagerer i en lastbil, som de senere overtog for at forsætte med at arbejde om lørdagen.
Men når man som chauffør lader sig transportere i en lastbil mellem to arbejdsperioder, så kan det i følge køre- og hviletidsreglerne betegnes som hvil, da man ikke kan afholde hvil i en kørende lastbil.
I den aktuelle sag betød det, at de to chauffører ikke havde afholdt noget hvil mellem de to arbejdsdage-
Ovennævnte forhold plus en par andre mindre forseelser betød, at den hollandske vognmand måtte betale 115.000,00 kroner i sikkerhedsstillelse, før lastbilen kunne fortsætte. Vel og mærke efter at chaufførerne havde afholdt et lovligt hvil på mindst 9 timer.
Den endelige afgørelse om forseelsens omfang og bødestørrelse skal træffes af domstolene på et senere tidspunkt.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Landet bedste arbejdspladser er fundet
- Biltransportør vil med på den elektriske vogn
- Sønderjysk vognmand hentede fire-akslet tiptrailer i Østjylland
- Rumænske palletyve blev taget af politiet
- Japansk bilkoncern vil være med i svensk-tysk brintsamarbejde
- Den største havn ved Limfjorden håndterede sidste år 2,4 millioner ton gods
- Nyt design skal sikre færgerampe mod at falde ned
- Cyberangreb overhaler arbejdskraftmangel som transportbranchens største AI-barriere
- Cyklist overså vigepligt og ramte skraldebil
- Stop østrigske kørselsrestriktioner
- Åben trailer har fire aksler og truck-beslag bagerst
- Svensk lastbilproducent har syv modeller med fem stjerner
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
