.gif)
Færgerederi åbner rute uden om England
Fredag 27. november 2020 kl: 10:22
Af: RedaktionenDen danske rederi-koncern DFDS åbner lørdag 2. januar 2021 en ny fragtfærgerute mellem Rosslare i det sydøstlige Irland og Dunkirk i det nordvestlige Frankrig. Med den nye rute vil DFDS tilbyde direkte og papirløs transport mellem EU-lande for vognmænd og chauffører
DFDS åbner den nye rute som følge af Storbritanniens farvel til EU-samarbejdet. Med den nye rute vil den danke rederikoncern, som i dag driver færgeruter over Den Engelske Kanal mellem England og Frankrig, bidrage til at lette samhandelen mellem Irland og det kontinentale Europa.
DFDS betegner havnen i Dunkirk som en gateway til Irlands største eksportmarkeder - Frankrig, Belgien, Tyskland og Holland - og andre, sekundære markeder.
Den danske rederikomcern har chartret yderligere kapacitet for at kunne indsætte tre ro/pax-færger til at betjene lastbiler og chauffører. Den nye rute åbner et alternativ til at køre gennem Storbritannien.
- Vi er meget glade for at tilbyde irske og andre europæiske virksomheder en omkostningseffektiv måde at handle direkte med hinanden på. Der er ingen toldformaliteter eller mulige ventetider, som Brexit-overgangen potentielt kan medføre for lastbiler, der kører gennem Storbritannien, siger Torben Carlsen, der er administrerende direktør for DFDS.
Konkurrencedygtigt tilbud til fragtmarkedet
Ved at indsætte tre ro/pax-færger sikrer DFDS en høj frekvens med seks ugentlige afgange i hver retning. Hver færge har en kapacitet på op til 125 lastbiler og deres chauffører - i Covid-19 sikre enkeltkabiner. Overfartstiden er 24 timer. Det betyder, at lastbilchauffører vil være fuldt udhvilede til at forsætte rejsen straks efter ankomst i enten Rosslare eller Dunkirk. Dermed kan de nå mange større destinationer inden for den første dags lovlige køretid.
DFDS peger på, at ruten som udgangspunkt ikke er målrettet passagerer, selvom der kan komme et passagertilbud på et senere tidspunkt.
Det er forventningen, at ruten vil nå en omsætning på over 300 millioner kroner i 2022. Ruten, der ejes i fællesskab af DFDS og irske interesser, vil få Aidan Coffey som administrerende direktør og blive betjent fra kontorer i Rosslare, Cork og Dunkerque.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Skib stødte på grund - skibsfører fik bøde
- Geopolitisk uro giver panderynker hos rederierne
- Den største havn ved Limfjorden håndterede sidste år 2,4 millioner ton gods
- Nyt design skal sikre færgerampe mod at falde ned
- Cyberangreb overhaler arbejdskraftmangel som transportbranchens største AI-barriere
- Fynsk havn nåede en nettoomsætning på 311 millioner kroner
- Sydjysk fjordhavn viste fremgang på både gods og økonomi
- Knap 10 procent af Danmarks import af råvarer og halvfabrikata er sårbar over for eventuelle kriser
- Aktører på havet vil mindske miljøkonsekvenser ved indvinding af råstoffer fra havbunden
- Tre ø-færger skal vedligeholdes på ø-værft
- Kerneforretningen voksede i Sønderjyllands største havn
- Transport- og logistikkoncern omsatte for mere - og håndterede mere gods
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
