.gif)
Pressechef for politisk parti skal være presse- & kommunikationschef hos havneorganisation
Tirsdag 27. oktober 2020 kl: 13:13
Af: RedaktionenSøren Søndergaard, der er 57 år, tiltræder 1. januar 2021 som Presse- & kommunikationschef for Danske Havne. Søren Søndergaard, der er uddannet journalist fra journalisthøjskolen i Aarhus og fra Morgenavisen Jyllands-Posten, fratrådte i februar en stilling som mangeårig pressechef for Dansk Folkeparti på Christiansborg, hvor han har opnået et betragteligt netværk både politisk og mediemæssigt
Hos Danske Havne skal Søren Søndergaard bidrage med både at formidle eksempelvis havnenes rolle i den grønne omstilling og de mange fortællinger om havnenes traditionelle opgaver.
De danske havnes liste over opgaver er lang. Udover et væsentligt bidrag til den grønne omstilling, skal man også arbejde på at flytte mere gods fra land til vand - også på de kortere afstande. Dét bidrager både til løsningen af trængsels-problemer og bonner ud på klimaindsatsen. Desuden har havnene mange arbejdspladser og har stor betydning for de lokalsamfund, de er en del af, både direkte og med en række afledte effekter.
- Jeg er meget glad for, at vi nu får Søren med ombord. Han kan styrke vores indsats med at fortælle om alle de spændende opgaver, havnene løser. Både i forhold til netop den grønne dagsorden, men også fortællingen om vores traditionelle opgaver med fiskeri, container, krydstogt og bulk. Havnene skaber mange arbejdspladser i Danmark, og dem skal vi værne om.
Søren kommer også med et stort politisk netværk, som vi glæder os til at gøre brug af til gavn for vores medlemmer og ikke mindst til udviklingen af aktiviteter rundt omkring i havnene, siger administrerende direktør i Danske Havne, Tine Kirk Pedersen.
Søren Søndergaard selv betegner det som et privilegium at få lov at arbejde med noget så væsentligt som de danske havne.
- Deres store betydning er måske lidt overset. Jeg vil virkelig gerne arbejde med noget, der betyder noget for mange. Dét gør de danske havne. Ikke nok med at havnene sikrer arbejdspladser og vækst - næsten 80 procent af dansk import kommer ind den vej, siger Søren Søndergaard og fortsætter:
- Desuden bærer havnene også med sig en kultur til de lokalsamfund, de er en del af. Samtidig er strategien om at flytte gods fra veje til vandet fascinerende. Jeg glæder mig til at kunne bidrage til de mange fortællinger. I de fleste små drenge bor en glæde ved havnekajer, kraner, store skibe, tovværk, kæder og mågeskrig. Nu får jeg som lidt større dreng lov til at arbejde med havne professionelt, dét glæder jeg mig meget til.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Brobyggeri spærrer motorvej ved Horsens tre aftner og nætter
- Lastbilbestande blev en smule mindre i februar
- Februar fik 54 flere ud at køre
- Vognmandsvirksomhed i Herlev har fået fire-akslet forvogn med kran og hejs
- Litauisk lastbilchauffør smuglede 125 kg kokain gemt i ombygget dieseltak
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Sværlasttrailere med tre aksler kan trækkes ud og blive fire meter længere
- Overlæs kostede 6.000 kroner
- Data viser prisudvikling på diesel siden 1972
- Vognmand kan løfte 175 ton med ny kranbil
- Priserne på olie stiger og øger fokus på andre løsninger
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
