.gif)
MINDRE CO2-UDLEDNING I INDIEN:
Ifølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
.jpg)
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Fredag 12. september 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Energiselskab byder på årets el-lastbil
- Elektriske Flextrafik-biler får lynlade-muligheder i Køge og Nykøbing F
- Der er kommet 85 procent flere el-lastbiler på et år - i alt 542
- Tekniske problemer har udskudt åbning af pulje til klokken 12
- Totale levetidsomkostninger kan beregnes på vidensportal om el-lastbiler
- Projet med brintrør til Tyskland er godkendt
- Fredag 29. august 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Biler på Europa-tour viste 67 procent lavere udledning biobrændstoffer
- Energiselskab: Man skal sidde klar ved tasterne
- Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2025 åbner 3. september
- Politikere i København har vedtaget en nulemissionszone
Skriv din kommentar:
I 2030 skal 30 procent af landets motordrevne køretøjer være elektriske
Tirsdag 13. oktober 2020 kl: 09:00
Af: RedaktionenIfølge Udenrigsministeriet i Danmark ønsker den indiske regering at investere, hvad der svarer til 8,3 milliarder danske kroner i bæredygtig mobilitet gennem et projekt, der skal sætte fart på indførelsen af elektriske køretøjer
Gennem det indiske Fame-program - Faster Adoption and Manufacture of (Hybrid and) Electric Vehicles - vil den indiske regering med investeringen på 8,3 milliarder kroner sætte hastigheden mod den elektriske fremtid.
Udenrigsministeriet i Danmarkk fremhæver, at det vil åbne muligheder for danske virksomheder, der har interesser i bilproduktion.
En af grundene til, at Indiens regering vil skubbe på udvikling og indførelsen af elektriske køretøjer - knallerter, biler, lastbiler og busser - er i vid udstrækning problemer med luftkvaliteten i mange indiske byer.
© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Fredag 12. september 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Energiselskab byder på årets el-lastbil
- Elektriske Flextrafik-biler får lynlade-muligheder i Køge og Nykøbing F
- Der er kommet 85 procent flere el-lastbiler på et år - i alt 542
- Tekniske problemer har udskudt åbning af pulje til klokken 12
- Totale levetidsomkostninger kan beregnes på vidensportal om el-lastbiler
- Projet med brintrør til Tyskland er godkendt
- Fredag 29. august 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Biler på Europa-tour viste 67 procent lavere udledning biobrændstoffer
- Energiselskab: Man skal sidde klar ved tasterne
- Pulje til grøn omstilling af tung vejtransport 2025 åbner 3. september
- Politikere i København har vedtaget en nulemissionszone
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
