.gif)
.jpg)
Tiptraileren har kølemaskine
Fredag 11. september 2020 kl: 11:25
Af: Redaktionen
Hanstholm Containertransport A/S i Hanstholm på nodvestspidsen af Thy har for nyligt taget en ny tre-akslet Kel-Berg 3 tiptrailer med et rumindhold på 48 kubikmeter til transport af fisk i brug. Den nye trailer er leveret af Lastas i Hedensted
 |
Chassisopbygning:
- Længdevanger opsvejst i I-profil
- Stærke tværvanger og forstærkninger
- Cykelistværn i begge sider
- Udvendig, tophængt bagklap pneumatisk åbne- og lukkesystem med to-vejs ventil
- Sider fremstillet i 40 mm alu-profiler 2,8 mm indvendig og 2,0 mm udvendig godstykkelse
- Isoleret bund og sider
- Monteret rustfri plader i begge sider
- Bunden er fremstillet af 7 mm alu-plade
- Leveret med kanal for kold luft i begge sider
- Monteret Thermo-King 1000 kølemaskine
- Et styk løst skillerum
Traileren, der en monteret med tre ni-tons luftaffjedrede aksler med tromlebremser, er leveret af Anders Larsen fra Lastas Trucks Danmark A/S.
Hanstholm Containertransport A/S er et familieejet firma, der har rødder tilbage til 1931. Virksomheden ejes i dag af Jens Hyldgaard Petersen, der også er kendt som Container Jens. Hanstholm Containertransport A/S’ kerneområder er containerudlejning, men tilbyder også bulktransport af blandt andet fiskemel fra og til skib, løse træpiller samt industrifisk fra skib til fabrik. Derudover har virksomheden også salg af sand og grus med mere, som de afhenter fra lokale grusgrave
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Ole Opfinder fra Brande har været på spil igen
- Antallet af nyregistreringer er steget med godt 12 procent
- Herlev-vognmand hægtede en kærre på krogen i Hedensted
- Chauffør kørte uden arbejdstilladelse
- Dækproducent er køreklar med nye dæk til næste sæson
- Bestanden er vokset med knap 2,4 procent
- Lastvognssælger er udlært mekaniker
- Stort handelsfirma skifter transportør
- Lastbilchauffør skulle have ventet 13 minutter
- De mest brændstoføkonomiske nogensinde
- - Vi har et solidt samarbejde med Dansk Erhverv
- Vognmænd drøftede fremtiden
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
