.gif)
.jpg)
UDSPIL:
I Københavns Kommune’s nye kommuneplan for de næste fire år er der lagt op til en reduktion af biltrafikken med 25 procent. Ingeniørforeningen, IDA og en lang række aktører, foreslår trafik-øer som et middel til at nå dette mål i brokvartererne
I et fælles samarbejdsforum for trafik, klima, trængsel og sundhed i København defineres grøn mobilitet som et begreb, der inkluderer sundhed, mindre trængsel, klimaforanstaltninger og bedre mobilitet.
Trafikøer bør ifølge Ingeniørforeningen være det overordnede princip i en københavnsk trafikplan, fordi erfaringer viser, at trafikøer fremmer grøn mobilitet uden direkte indgreb mod privatbilisme.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Uenighed om betaling for taxi endte med anholdelse
- Fjernbusselskab skifter busoperatør
- Færre færger fragtede flere biler
- Danmark er en stor færgenation i Europa
- Flextrafik bliver enklere fra midt i næste uge
- Ændringer i køre- og hviletidsbekendtgørelsen bliver udsat
- Transportministeren lover ændring
- Batteri-elektrisk færger har fået sit navn
- Banedanmark og togselskaber er klar til 11 dage uden togdrift i Aarhus
- Lufthavn på Djursland havde en passagerfremgang på knap 15.000
- Passagertallet satte rekord i lufthavn på Amager
- Færger fragtede flere mennesker fra og til Bornholm
Skriv din kommentar:
Trafik-øer skal mindske trængsel og forurening
Torsdag 30. juli 2020 kl: 08:00
Af: RedaktionenI Københavns Kommune’s nye kommuneplan for de næste fire år er der lagt op til en reduktion af biltrafikken med 25 procent. Ingeniørforeningen, IDA og en lang række aktører, foreslår trafik-øer som et middel til at nå dette mål i brokvartererne
I et fælles samarbejdsforum for trafik, klima, trængsel og sundhed i København defineres grøn mobilitet som et begreb, der inkluderer sundhed, mindre trængsel, klimaforanstaltninger og bedre mobilitet.
Trafikøer bør ifølge Ingeniørforeningen være det overordnede princip i en københavnsk trafikplan, fordi erfaringer viser, at trafikøer fremmer grøn mobilitet uden direkte indgreb mod privatbilisme.
Parterne bag forslaget er:
Mandag 14. september 2020 afholdes konference om trafikøer med deltagelse af blandt andre:
Interesserede kan læse mere her:
- IDA
- Rådet for Grøn Omstilling
- Delebilfonden LetsGo
- Miljøpunkt Nørrebro
- Miljøpunkt Østerbro
- Miljøpunkt Amager
- Miljøpunkt Indre By & Christianshavn
- Cyklistforbundet - København og By
- Pendlercykel Fonden
Mandag 14. september 2020 afholdes konference om trafikøer med deltagelse af blandt andre:
- Ninna Hedeager Olsen, Teknik - og Miljøborgmester i København
- Filip Watteeuw, viceborgmester i Gent for mobilitet og byrum, om byens trafikplan der bygger på trafikø-princippet.
- Klaus Bondam, Tidligere Teknik - og miljøborgmester, nu direktør i Cyklistforbundet, om Nørrebrogade omlægningen.
- Per Homann Jespersen, trafikforsker RUC (emeritus) om trafikø-princippet.
- Jeff Risom, partner Gehl Architects, om de internationale erfaringer med trafikregulering
Interesserede kan læse mere her:
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Uenighed om betaling for taxi endte med anholdelse
- Fjernbusselskab skifter busoperatør
- Færre færger fragtede flere biler
- Danmark er en stor færgenation i Europa
- Flextrafik bliver enklere fra midt i næste uge
- Ændringer i køre- og hviletidsbekendtgørelsen bliver udsat
- Transportministeren lover ændring
- Batteri-elektrisk færger har fået sit navn
- Banedanmark og togselskaber er klar til 11 dage uden togdrift i Aarhus
- Lufthavn på Djursland havde en passagerfremgang på knap 15.000
- Passagertallet satte rekord i lufthavn på Amager
- Færger fragtede flere mennesker fra og til Bornholm
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
