Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Dagsfærge fra Det Irske Hav er blevet natfærge i Middelhavet

Onsdag 24. juni 2020 kl: 12:24
Af: Jesper Christensen

Dagsfærge fra Det Irske Hav er blevet natfærge i Middelhavet

Den svenske Stena-koncerns datterselskab Stena RoRo har leveret færge med det oprindelige navn »Stena Superfast X« til en ny operatør i en ændret version under navnet »A Nepita«, Færgen har blandt andet sejlet på Det Irske Hav mellem Dublin og Holyhead og skal fremover sejle på Middelhavet

I sin nye udgave, hvor skibet er blevet bygget om fra en dagsfærge ti en natfærge,  skal det sejle på ruten mellem Marseille og Korsika og mellem Frankrig og Nordafrika for det franske rederi Corsica Linea.


Ombygningen af færgen er sket på på et værft i Pireus i Grækenland. Antallet af kahytter er øget fra 45 til 176, hvoraf 94 er helt nye, mens 33 er kabiner, der tidligere blev benyttet af besætningen og nu konverteret til passagerer.


Færgen har også fået et scrubber-system, der kan rense røgen for svovl.


Færgen er som »A Nepita« stadig 203 meter lang og 25.7 meter bred og har en dybgang på 6,6 meter.
I sin nye udgave har færgen en kapacitet på 1.930 lane-meter plus 411 biler, 1.200 passagerer og 176 kahytter.

Færgen blev bygget i 2002.





Klik venligst

© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Rederi-koncern siger farvel til chefen tidligere end planlagt
- Kokain blev kastet i havet - fem personer blev anholdt
- Ø-havn bliver udvidet - entreprenør er fundet
- Rederi-medarbejdere har valgt deres repræsentanter
- Kommunaldirektør fra Thisted bliver havnedirektør i Aarhus
- FN's maritime organisation holder ekstraordinært møde for at drøfte situationen i Mellemøsten
- Hurtigfærger til dansk rederi gør Australien til verdens største producent af batteridrevne skibe
- Øresundshavn har fået ny jernbanependel
- Sten fra fynske marker bliver til rev i Odense Fjord
- Eldrevne færger kan mindske forureningen
- Norsk rederi har valgt at flytte rute til Hirtshals
- Færger havde flere fyldte lane-meter i februar

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst