Havn køre frem med fossilfrit brændstof
Onsdag 3. juni 2020 kl: 10:22
Af: Jesper ChristensenTrelleborgs Hamn, der ligger i den svenske region Skånes sydkyst og har færgeforbindelse til eksempelvis Travemünde i den tyske delstat Schleswig-Holstein, har succes med at skifte til mere bæredygtige brændstoffer til sit motordrevne materiel. Sidste år spædte havnen sin fossile dieselolie op med HVO - så den bæredygtige andel kom op op 30 procent
Trelleborgs Hamn har en plan om løbende at udskifte det rullende materiel, så emmissionerne holdes nede.
Kravet er, at alle arbejdskøretøjer skal være i den bedst mulige miljø-klasse. Lette køretøjer skal køre fossilfrit, mens andre maskiner og køretøjer, der endnu ikke kan drives med el, skal køre på en stadig højere andel af bio-brændstoffer.
Målet er at nedbringe havnens CO2-udslip med 30 procent over de kommende tre år.
Det seneste år har iblanding af HVO i brændstoffet betydet en CO2-reduktion fra køretøjerne på 25 procent.
Siden 2010 har indsatsen for at nedbringe emmissionerne betydet, at udslippet af NOx'er fra havnens egne køretøjer er bragt ned med 70 procent pr. ton håndteret gods.
I 2020 vil havnens fortsatte indsats med at spæde den fossile dieselolie op med HVO betyde en halvering af CO2-udslippet fra havnens egne køretøjer.
Ifølge havnens planer skal brugen af fossilt brændsof være udfaset om fem år.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Solceller på taget betyder mindre CO2-udledning fra diesellastbiler
- Danmarks første asfaltstrækning med netto nul CO2 bliver lagt ud ved Herning
- Tysk transportfirma bestiller 500 lastbiler med gasmotorer
- Vinduesproducent åbner yderligere for elektriske transport med lastbiler
- Knap 2,8 procent er elektriske
- Mercedes-Benz er stadig størst blandt de elektriske
- Limfjordshavn har bestilt et nyt hybridt landstrøms- og batterisystem
- Andelen er steget fra knap fire procent til godt syv
- Elektrisk lastbilprogram vinder prisen "International Truck of the Year 2027"
- Elektrisk lastbil har en totalvægt på op til 80 ton
- Lastbil med batterier bag førerhuset rækker op til 720 kilometer
- Tysk baseret transportkoncern bruger specialtilpasset el-varebil i 27 lande
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
