TEST:

Tirsdag har vi her på transportnyhederne.dk mulighed for at teste en Volvo FH 460 iSave på vores sædvanlige testrute fra Aarhus til Aarhus over Randers og Silkeborg - OPDATERET MED EN KORT KOMMENTAR
Bilen er en 6x2-pusher-trækker læsset op til en totalvægt på 41,8 ton.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden
- Hollandsk lastbilproducent har en serie nye produkter med p messe
- Fransk varebil er blevet kåret som International Van of the Year 2027
- Ny drivline kan sænke forbruget med op til fire procent
- Serieproduktion af langtrækkende elektriske lastbiler er gået i gang
- Elektrisk lastbilprogram vinder prisen "International Truck of the Year 2027"
- Lastbilchauffører overser begrænset frihøjde under broer
- Elektrisk lastbil har en totalvægt på op til 80 ton
- Vestsjællandsk vognmandforretning har hentet fire-akslede korn tip-trailere i Østjylland
- Lastbilkaravane med trafiksikkerhed om bord besøgte fem skoler
- Lastbil med batterier bag førerhuset rækker op til 720 kilometer
- Svensk lastbilproducent introducerer en ny dynamisk modelserie
- Bestanden er vokset med 2,4 procent på et år
Skriv din kommentar:
Volvo Trucks stiller op med en FH 460
Tirsdag 4. februar 2020 kl: 08:56
Af: Jesper Christensen
Tirsdag har vi her på transportnyhederne.dk mulighed for at teste en Volvo FH 460 iSave på vores sædvanlige testrute fra Aarhus til Aarhus over Randers og Silkeborg - OPDATERET MED EN KORT KOMMENTAR
Bilen er en 6x2-pusher-trækker læsset op til en totalvægt på 41,8 ton.
De næste timer vil stå i brændstoføkonomiens tegn.
Vi er kommet hjem fra testturen og venter i øjeblikket på at få en udskrift over brændstofforbrug og tidsforbrug på den omkring 175 km lange testrute.
Umiddelbart kan vi fortælle, at Volvo Trucks vejleder i brændstoføkonomisk kørsel var ganske godt tilfreds med indsatsen.
Men han pegede på et par steder, hvor der var plads til forbedringer. De handlede begge om at lade lastbilen rulle noget mere og dermed udnytte den tilførte energi bedre - eksempelvis at slippe speederen/slå ACC-systemet fra langt tidligere frem mod rundkørsler, synlige og kendte sving og lyskryds.
Og vi tager de gode råd til os, da vi godt kan se, at der er plads til forbedringer - også selvom vi mener, at vi gør det ganske godt.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Hollandsk lastbilproducent har en serie nye produkter med p messe
- Fransk varebil er blevet kåret som International Van of the Year 2027
- Ny drivline kan sænke forbruget med op til fire procent
- Serieproduktion af langtrækkende elektriske lastbiler er gået i gang
- Elektrisk lastbilprogram vinder prisen "International Truck of the Year 2027"
- Lastbilchauffører overser begrænset frihøjde under broer
- Elektrisk lastbil har en totalvægt på op til 80 ton
- Vestsjællandsk vognmandforretning har hentet fire-akslede korn tip-trailere i Østjylland
- Lastbilkaravane med trafiksikkerhed om bord besøgte fem skoler
- Lastbil med batterier bag førerhuset rækker op til 720 kilometer
- Svensk lastbilproducent introducerer en ny dynamisk modelserie
- Bestanden er vokset med 2,4 procent på et år
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |




