.gif)
Kranen kan løfte mere eller mindre
Mandag 21. oktober 2019 kl: 11:29
Af: Redaktionen
På opbyggervirksomheden Sawo’s hovedsæde i Støvring har medarbejderne opbygget en ny fire-akslet Volvo FH 500 med en Effer-kran af typen 1405 8S med Heavy Duty Flyjib 6S
Effer-kranen på den fireakslede luftaffjedrede Volvo FH 500, der har træk på begge bagaksler, rækker med 6S Flyjib’et vandret ud på 31,96 meter, hvor den kan løfte 1.165 kg. Kranen er yderligere leveret med to manuelle forlængerarme, der øger rækkevidden til 35,9 meter, hvor den kan løfte 790 kg.
For at sikre optimal stabilitet er kranen udstyret med en støttebensbredde på 10,1 meter og bagstøttebenene på 8,36 meter. Dertil kommer et frontstøtteben, der giver maksimal løft fremover. Støtteben betjenes fra kranens radiostyring.
Opbygningen er lavet med en selvbærende sandwichkonstruktion, der sikrer lav byggehøjde, kranens størrelse taget i betragtning. Der er monteret en tre-tommer forskydelig sværgodsskammel, samt VBG 795V luftservobetjent kærretræk i bagenden, så bilen både kan bruges som sættevognstrækker samt forvogn. Ladopbygningen er integreret i sandwichkonstruktionen, der udgør ladbunden. Bilen har en egenvægt på 26.400 kg.
Med denne opbygning har Skaks A/S nu to Effer 1405 kraner. Skaks A/S arbejder med specialtransport og har i dag over 80 køretøjer.
.jpg)
© Copyright 2026 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Der er behov for en styrket indsats og hårdere straffe for arbejdskriminalitet
- Varebiler bliver en del af køre- og hviletidskontrollen
- 47 virksomheder har fået tilsagn og støtte til at omstille tung transport
- Nyt folketingsmedlem har en baggrund som lastbilchauffør
- Tre fagforeninger slutter sig sammen i Nordsjælland
- Motorvej i Vendsyssel skal have ny belægning
- Færdselsstyrelsen udsender ny vejledning om syn af køretøjer
- Trådløs opladning kan udløse mere tid til at køre
- Den ulykkelige sandhed er, at det går i den forkerte retning
- Folketingspolitiker med chaufførbaggrund blev vraget af vælgerne
- Transportvirksomhed fortsatte trods påbud med at bruge
- Entreprenørvognmand kører jord med mere med ny tre-akslet tip-trailer
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
