Tip-chassis har aflæsnings-sluse og motor-enhed
Tirsdag 19. maj 2020 kl: 11:25
Af: Redaktionen
Handelsfirmaet Jørn Bolding A/S i Esbjerg har leveret et fabriksnyt tre-akslet LAG 30 fods tip-containerchassis med EBC-aflæsnings-sluse til Maimburg Servicecenter A/S i Taulov, som skal bruge det nye chassis til transport, tipning og aflæsning af 30 fods containere
Traileren er udstyret med containerlåse, færgekroge og værktøjskasse for opbevaring af sluse-udstyr. EBC-aflæsningsslusen anvendes til aflæsning af korn, granulatprodukter med mere. Forrest er monteret en dieselmotor og luft-enhed for betjening af trailerens tip-cylinder. Det betyder, at chassiset er uafhængig af trækkeren, aflæsnings-slusen drives via en hydraulik-motor, som trækkes af dieselmotoren på chassiset.
Akselsektionen består af tre ni-tons luftaffjedrerede aksler med tromlebremser. Trailerens bagerste aksel er en liftaksel. Der er monteret 385/65 R 22,5 Goodyear Fuelmax T-dæk på Alcoa-Durabright fælge.
Sættevognen, der er ADR godkendt, kan også bruges til transport af 20 fods tank-containere.
.jpg)
© Copyright 2020 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.
Print siden - Frederikshavn og Oslo får atter en færgeforbindelse
- Elektriske varebiler må veje mere - og stadig køres på lille kørekort
- Kørekort B er ok til særlige varebiler
- Færgerederi sejler mere bæredygtigt
- Chauffør fik bøde for cabotagekørsel
- Lovforslag vil sikre lønniveauet for kombinerede transporter
- Polsk chauffør blev dømt og udvist 25 timer efter anholdelse
- International transportkoncern vil skære i CO2-udslippet
- 2019 havde flere eneulykker med dræbte
- Tip-kærren har truck-beslag
- Vognmand valgte V8’er med kroghejs
- Havn køre frem med fossilfrit brændstof
Skriv din kommentar:
| Alle felter skal udfyldes! |
||
Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget! |
