Klik venligst



Redaktion   •   Abonnement   •   Nyhedsmail   •   Annoncering   •   Skriv din egen nyhed   •   Websider og PR   •   Hjælp   •   Transportjob
Forsiden
      

Transportforeninger inviterer til fyraftensmøde om kollektiv trafik

Tirsdag 25. februar 2020 kl: 10:15
Af: Redaktionen

Mandag 2. marts holder Foreningerne Kollektiv Trafik Forum og TØF - Transportøkonomisk Forening et fyraftensmøde hos trafikselskabet Movis med overskriften - Styrk din viden om kollektiv trafik

På fyraftensmødet vil et hold fra den svenske forskningsinstitution, K2, fortælle om emnerne: 

  • Resande på landsbygd och regional BRT - (Joel Hansson)
  • Hur väl kollektivtrafiken fungerar för äldre och funktionsnedsatta? (Helena Svensson)
  • Efterfrågestyrd kollektivtrafik – exempel från världen (Fredrik Petterson-Löfstedt) 

Præsentationerne er på svensk men tilpasset et dansk publikum.

Interesserede kan læse mere om arrangementet og tilmelding her: 


Om præsentationerne:


Joel Hansson
Hur påverkas resandet med kollektivtrafik i och omkring mindre byar när regionala busslinjer ersätts med tåg? Presentation av en undersökning
om nedskärningar i busstrafik på landsbygden och hur det kompenseras av nya möjligheter att med bil eller cykel ta sig till en station med god regional tågtrafik. 

Regional BRT och hur idéer om tågens kvaliteter kan överföras till busstrafik. Ambitionsnivåer för ett antal insatser inom samhällsplanering,
infrastruktur, bussar och trafik presenteras.


Fredrik Petterson-Löftedt
Under senare år har tekniska landvinningar, såsom spridning av ”smarta” telefoner och utvecklingen av positioneringsteknik som används
i fordon, inneburit ett förnyat intresse för anropsstyrd kollektivtrafik. Möjlighet att boka resor med telefonen och automatisk omruttning av fordon i realtid har väckt intresse på många håll för att förbättra anropsstyrd kollektivtrafik, eller att finna nya
nischer för sådana tjänster. Presentationen ger en överblick av erfarenheter från försök med sådana efterfrågestyrda tjänster från olika länder i världen.


Helena Svensson
Även om den allmänna kollektivtrafiken har anpassats alltmer för att bli tillgänglig för alla, så finns det fortfarande grupper som inte kan använda den. Fordon, hållplatser/stationer och anslutningsvägar
är ofta tillgängliga, men systemet som sådant gör att äldre inte vill resa. Begreppen tillgänglighet och användbarhet i detta sammanhang beskrivs och exempel på studier kring äldres och funktionsnedsattas möjligheter att resa med kollektivtrafik presenteras. 



Klik venligst

© Copyright 2025 transportnyhederne.dk. Denne artikel er beskyttet af lov om ophavsret og må ikke kopieres eller på anden måde videreudnyttes uden særlig aftale.

Print siden  

- Region udbygger den regionale bus- og banebetjening
- Stort færgerederi køber Østersøens nordligste færgerute med CO2-neutral drift
- Sættevognstog har 130 kvadratmeter behandlingsplads
- Lufthavn i Karup har fået ny bestyrelse med færre medlemmer
- Organiseringen af den kollektive trafik er tema på gå-hjem-møde
- Fredag 31. oktober 2025 lå brændstofpriserne på følgende niveau
- Dækproducent ruller ud med 25 procent mindre modstand
- Det første EuroCity-tog kører til Tyskland
- Magasinet Bus 10 - 2025 er udkommet
- Frikort i Odense skal give udsatte borgere fri adgang til bus og letbane
- Forbedret busdrift gav 270.000 flere passagerer på ét år
- Staten eksproprierer Halsskov Færgehavn

Skriv din kommentar:
Alle felter skal udfyldes!

Titel:
 
Kommentar:
 
Navn:
 
Email:

Adresse:

By:

Indtast bogstaverne: ÆØÅ
- så hjælper du os med at undgå spam.

Bemærk: For at undgå misbrug bliver din IP adresse logget!
Klik venligst